Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RT на русском
1,1 млн подписчиков

Московскому трамваю — 125 лет

101
~1 мин
6 апреля 1899 года состоялось торжественное открытие трамвайного движения по первой линии в Москве — от Бутырской Заставы по Нижней и Верхней Масловке до Петровского парка. Протяжённость маршрута составляла 3,5 км. За 125 лет этот вид транспорта прошёл путь от конки до современных низкопольных трёхсекционных составов. Пика развития трамвайный транспорт достиг к 1934 году — он ежедневно перевозил 2,6 млн человек. Даже во время Великой Отечественной войны трамваи в Москве не прекращали работу.
«Московский трамвай стал не только любимым видом транспорта миллионов пассажиров, но и новой достопримечательностью столицы», — говорил мэр Москвы Сергей Собянин РИА Новости Иван Шагин
«Московский трамвай стал не только любимым видом транспорта миллионов пассажиров, но и новой достопримечательностью столицы», — говорил мэр Москвы Сергей Собянин РИА Новости Иван Шагин

6 апреля 1899 года состоялось торжественное открытие трамвайного движения по первой линии в Москве — от Бутырской Заставы по Нижней и Верхней Масловке до Петровского парка. Протяжённость маршрута составляла 3,5 км. За 125 лет этот вид транспорта прошёл путь от конки до современных низкопольных трёхсекционных составов. Пика развития трамвайный транспорт достиг к 1934 году — он ежедневно перевозил 2,6 млн человек. Даже во время Великой Отечественной войны трамваи в Москве не прекращали работу.

Предшественником трамвая была конка — вагон на конной тяге, который ходил по рельсам. 9 июня 1872 года в Москве прошла первая временная трамвайная линия от Иверских Ворот до Тверской Заставы / Агентство городских новостей «Москва»
Предшественником трамвая была конка — вагон на конной тяге, который ходил по рельсам. 9 июня 1872 года в Москве прошла первая временная трамвайная линия от Иверских Ворот до Тверской Заставы / Агентство городских новостей «Москва»
7 апреля 1899 года Общество конно-железных дорог запустило регулярное движение трамвая от Бутырской Заставы до Петровского парка. Протяжённость маршрута составляла 3,5 км. Трамвай развивал скорость до 27 км/ч. На фото: Каланчёвская (Комсомольская) площадь, вид на Николаевский и Ярославский вокзалы / РИА Новости
7 апреля 1899 года Общество конно-железных дорог запустило регулярное движение трамвая от Бутырской Заставы до Петровского парка. Протяжённость маршрута составляла 3,5 км. Трамвай развивал скорость до 27 км/ч. На фото: Каланчёвская (Комсомольская) площадь, вид на Николаевский и Ярославский вокзалы / РИА Новости
В апреле 1899 года на линию вышли немецкие трамваи марки Falkenried. Первые вагоны были деревянными, скамейки в них располагались вдоль салона. К концу этого же года появились чешские вагоны Ringhoffer / Агентство городских новостей «Москва»
В апреле 1899 года на линию вышли немецкие трамваи марки Falkenried. Первые вагоны были деревянными, скамейки в них располагались вдоль салона. К концу этого же года появились чешские вагоны Ringhoffer / Агентство городских новостей «Москва»
1