Не утихают споры об этом. По моему глубокому убеждению, тема инспирирована украинским ЦИПСО. Любая авария или катастрофа с нашими летательными аппаратами вблизи линии боевого соприкосновения и это относят на счёт нашей ПВО. Самый свежий пример - катастрофа вертолёта Ми-24 возле мыса Тарханкут 10 апреля. Блогосфера и СМИ привычно покатили бочку на ПВО. Но сегодня погибший вертолёт подняли. Никаких следов внешнего воздействия. Отказ авиатехники. Вечного полёта пилотам…
Один из самых громких случаев – катастрофа А-50 в Краснодарском крае.
Большое расстояние до места катастрофы от линии боевого соприкосновения дало «основания» для очередного выдвижения обвинений нашей ПВО в сбитии «своего». Должен признать, украинская пропаганда побеждает в информационной войне. Как минимум на участке фронта, где болтают о «дружественном огне».
В сми и блогосфере, в связи с этим наиболее популярны 4 версии.
Первая. Сбитие самолёта ракетой российского ЗРК С-400 или «дружественный огонь». Её я опроверг в статье «Сбивает ли наша ПВО своих?»
Последующие версии про украинские происки
Вторая. Американский ЗРК PATRIOT. Её продвигают совсем уж малограмотные блохеры. Населённый пункт, над которым произошло поражение самолёта неизвестной ракетой – Трудовая Армения, находится от ЛБС на удалении 170 км, при том, что ближе 20-30 км к ЛБС этот ЗРК придвигать никто не будет. Итого 190-200 км. А дальняя граница зоны поражения ракетой MIM-104F 160 км. Но этим попугаям неинтересна география.
Третья. ПЗРК. Сторонникам этой версии приходится утверждать, что самолёт уже заходил на посадку и потому оказался в зоне поражения. В сети мелькает созданная невесть какими девочками-дезигнерами схема:
Скорее всего это продукт цыпсы или какого-то украинского «эксперта». Карта фейковая.
1. Если А-50 уже выписывает восьмёрки маршрута дежурства, то он находится на крейсерском эшелоне. А крейсерский эшелон будет порядка 10 000 м, никак не 800 м.
2. Если уж взялись имитировать импортную карту, то соблюдайте международные правила обозначений. По ним высота обозначается в футах, а скорость в узлах.
Точных данных был ли самолёт на рабочей высоте и производил ли разведку воздушного пространства или уже закончил патрулирование и шёл на базу, нет. Во втором случае да, его можно было достать Стингером или другим переносным комплексом. Но как тогда быть с А-50 и Ил-22, якобы подбитыми 14-го января? Они-то точно находились в момент поражения на большой, недоступной ПЗРК высоте над западным берегом Азова. Да и взгляните на хвост Ил-22. Такие дыры маленькая ракета Стингера своей 3 кг БЧ не сделает. Хорошо видно, что поток готовых поражающих элементов плотный, летят и обломки самой ракеты, но при этом и пораженная площадь большая, а радиус срабатывания неконтактного взрывателя ракеты – 3м. Это говорит о том, что взорвалось что-то большое и совсем не рядом. Да и наводился бы Стингер не на хвост, а на двигатель.
Хотя, безотносительно к этим случаям, ПЗРК, я считаю, ещё объявятся и у нас, и в Европе.
Четвёртая. Противорадиолокационная ракета HARM-ER. Диванных аналитиков шокирует заявленная дальность её пуска -300 км. Однако здесь-то собака и порылась. Эта ракета применяется с борта истребителя. У украинцев есть доработанные под её применение истребители МиГ 29. Для обеспечения большой дальности он должен произвести пуск с большой высоты – 12-15 км, и большой скорости, порядка 2000 км/ч. Эту высоту он набирает не по вертикали. Трек набора и разгона займёт несколько десятков километров. И все эти километры он будет в зоне поражения зенитных ракетных комплексов средней и большой дальности. Пилотов-самоубийц в ВСУ нет.
Да и сама ракета. Даже при наведении на такую тихоходную цель как А-50, ракете нужно иметь некоторый запас перегрузок. 8G это минимум. Но учет перегрузок требует увеличения прочности, то есть увеличения веса. Вряд ли конструкторы закладывали возможности поражать воздушные цели в изделие, предназначенное для поражения неподвижных наземных. Хотя у ракеты есть помимо контактного взрывателя и лазерный неконтактный. Он срабатывает при пролёте мимо цели.
Так что эти версии, я думаю, нужно отбросить.
Между тем, С-200В является наиболее подходящим оружием для таких операций. На Украине официально таких ЗРК на вооружении нет. Сняли. Но военная техника при снятии с вооружения не списывается. Консервируется и закладывается на длительное хранение (ДХ). Возвращение техники с ДХ задача сложная, но реальная. Во всяком случает мы видели применение его ракет 5В28 в качестве баллистических. Могла Украина и приобрести такой ЗРК в боеготовом состоянии у некоторых стран, где ещё недавно он стоял на вооружении, например у Казахстана, Азербайджана, Болгарии, Вьетнама.
ЗРК имеет дальность стрельбы именно по таким большим тихоходным целям 300 км. Причем его ЗУР сохраняет такие возможности и на дальности 315 км. Был разработан в Советском Союзе и способ вынесения батареи на 140 км от радиолокатора подсвета цели (РПЦ). Таким образом максимум дальняя граница зоны поражения могла достигать 440 км. При этом речь идёт не о вынесении именно вперёд. РПЦ мог не находиться на одной прямой с батареей и целью. Правда на практике это реализовано не было. Однако в аппаратуре ЗРК С-200В (Вега) и последущей модификации С-200Д Дубна все необходимые доработки были сделаны. Могли бы украинцы и реализовать такой вариант.
Теперь соберём все эти сведения на одной схеме.
Мы видим, что профиль местности этому благоприятствует. Западный берег Азова более высокий, чем восточный. Здесь легко можно найти позицию с высотой над уровнем моря в 200-250 м. Это позволяет подсвечивать цель на дальности до Трудовой Армении даже на высоте 800 м.
Эх! Если бы А-50 пикнул не до километра, а до 200-300 м, РПЦ потерял бы его. ГСН на ЗУР требует подсвета цели. Потерял цель РПЦ, потеряла и ракета.
Что меня убеждает в том, что по нашему самолёту стрелял именно С-200? Давайте ещё раз посмотрим видео, снятое очевидцами. То, что самолёт отстреливает тепловые ловушки заметили все. А про то, что на самолёте есть БКО - бортовой комплекс самообороны знает не каждый блохер.
Этот БКО управляет всем противодействием атакам на корабль. Он сам засекает такие атаки и включает системы РЭБ, согласовывая это с работой основной РЛС «Шмель», постановку пассивных помех – отстрел диполей, и отстреливает ЛТЦ – ложные тепловые цели. В этот раз, наверное, он приведен в действие вручную. С-200 когда-то был «нашенским» и вряд ли внесён в список угроз. Но у БКО свой алгоритм действий, и он задействует всё, что есть в его распоряжении. Поэтому вопрос – почему они отстреливают тепловые ловушки, если на них идёт ракета С-200 ставить неправильно. ЛТЦ мы видим, а активные и пассивные помехи нет.
https://m.dzen.ru/video/watch/661f1042590e6441e3645666?share_to=link
К сожалению вставился не тот вариант ролика. Здесь не убраны простые русские слова. Ищу способ исправить
На 53-й секунде первого ролика хорошо заметно, что разрыв нашей ЗУР и первой перехваченной ракеты намного выше траектории А-50. ПВОшнику это однозначно говорит о том, что ракета атакует его сверху.
В ЗРК С-200 при стрельбе по целям на дальности более 70 км производится подъем траектории. Древний электромеханический таймер – задатчик программы выводит ракету на максимальную высоту – около 40 км. Это делается для достижения большой дальней границы зоны поражения. Как раз этот случай.
На втором ролике, снятом с другой точки также хорошо видно, что ЗУР стартует вертикально - как в С-300/400, игнорирует А-50 и уходит куда-то верх. На перехват второй ракеты высоко вверху. В этот момент расчёт ЗРК наблюдает самолёт только на индикаторе кругового обзора. Однако линия визирования ЗРК-цель вращается в сторону нашего самолёта.
https://m.dzen.ru/video/watch/661f1133e7ae2f3528870c91?share_to=link
Между разрывами ракет 9 секунд. Скорость ракеты 5В28 на пикировании будет порядка 1000-1100 м/с. То есть на момент пуска наблюдаемая дивизионом ракета была высоко и далеко от А-50. ЦВК комплекса не мог предсказать, что точка встречи находится вблизи него. Вражеская ЗУР тормозилась в плотных слоях атмосферы и изменяла направление полёта (в соответствии с методом наведения «пропорциональное сближение), то есть энергично маневрировала. Наша ЗУР наводилась по такому же методу. То есть она не летела в «упреждённую точку встречи». Предсказать, что две ракеты встретятся уже в опасной близости от А-50, было никак невозможно. Если бы встреча произошла на 0.1 секунды раньше, то мы бы праздновали чудесное спасение. Но Бог не дал...
Обнаружение атаки экипажем говорит о том, что РЛС самолёта была включена и разведка воздушного пространства осуществлялась. Это ещё одно доказательство против версии с ПЗРК. На малой высоте Шмель был бы выключен и ничего заметить тактический экипаж не мог бы. Значит он пикировал с рабочего эшелона. К сожалению, до недостаточно малой высоты. Здесь мне возразят, что БКО в состоянии был без помощи Шмеля обнаружить пуск ракеты ПЗРК. Это так, но он не выдаёт ЦУ по целям и С-400 не стрелял бы по такой маленькой ракете, пущенной «в упор».
ЗРК С-200 очень громоздкий комплекс. Его антенный пост весит около 40 тонн, при этом в высоту он около 11 м.
Это кабина К1. Собственно кабина внизу. Всё это сооружение разборное «на семь возОв». Отдельно лафет, отдельно кабина и антенны. Смонтировать такую бандуру на позиции можно при помощи автокрана. Норматив – около 12-и часов. Столько же на разборку. А вот замаскировать, видимо, очень сложно.
С пусковой проще
Однако в армии Муамара Каддафи сделали мобильный вариант этого ЗРК. Правда обнародованы только фото мобильной пусковой.
Передвигается она, видимо в незаряженном состоянии.
Трудно представить, как можно поставить на такую базу антенный пост. Хотя на железнодорожную платформу, наверное, саму кабину К1 без антенн взгромоздить получилось бы. Там же разместить кабины К2 – командный пункт дивизиона, К3 – управления стартом, и пару пусковых. Все эти кабины связаны огромным количеством кабелей. Вместо кабины сопряжения с КП полка К9, разработанная совместно с американцами аппаратура приёма данных по линии связи Link-16. Получается минимально необходимый комплект оборудования. Если на месте установки ждали бы 5-6 автокранов для монтажа антенн, то сборку/разборку удалось бы сократить до 2-3 х часов. Учитывая неспешность нашей разведки, можно было бы и сработать из засады.
Комплексу после развёртывания нет необходимости выходить в эфир. Только на краткое время посветить на юстировочную вышку К7. В этом режиме он использует мощность в антенне всего 3 Вт. Если такая вышка стоит так, что К1 будет светить в тыл, нашей радиотехнической разведке остаётся задний лепесток при трёх ваттах в главном, а это очень мало даже для чувствительнейших приёмников РТР. Могли и не обнаружить.
А дальше маскировка и режим радиомолчания. В ожидании информации от натовского самолёта-разведчика. Разведчиком выступил скорее всего не E-3 AWACS, его дальности не хватило бы, а какой-то из самолётов радиотехнической разведки, например RC-135 или тот же беспилотный RQ-4 Global Hawk.
С получением информации ЗРК разворачивается в направлении цели, включает передатчик. При точном ЦУ обеспечивается беспоисковое обнаружение цели. Работное время дивизиона расчёт сокращает до минимума - 5-10 секунд, дальность не определяется, решение на обстрел заранее готово. Таким образом РПЦ пришлось поработать в эфире всего 300-320 секунд.
Не стоит обвинять РТР, в том, что она не засекла.
Таким образом – ЗРК С-200Д Дубна единственный кандидат. Надеюсь, его скоро всё же вычислят и уничтожат.
Кнопка перевода через Юмани из любого банка