Добрый день, уважаемые подписчики и гости канала!
Хочу рассказать про свой опыт перелёта авиакомпанией AZAL, который состоялся в апреле.
Я первый раз пользовалась услугами данной авиакомпании и поэтому переживала, как все пройдёт, и с какими особенностями придётся столкнуться в пути.
Билеты брали заранее. Что примечательно - в каждом билете эконом-класса был предусмотрен багаж 23 кг и питание на борту (например, у турецких авиалиний как такового питания нет, кормят сэндвичами и дают воду в дозаторе).
Начну с регистрации: порадовало, что отсутствие очереди, открыты все стойки, сотрудники вежливые и помогали по всем вопросам (мы были с детьми).
Самолет задержался всего лишь на 15 минут, это очень незначительно по нынешним условиям, да и какая разница, если предстоит пересадка. И там и там сидеть.
Взлет прошёл штатно, а что касается самого полёта - мне кажется, что он был в одной сплошной зоне турбулентности, причём, забегая вперёд, скажу, что первое плечо, что второе.
Пассажиры в основном уже спали, кто не спал, как я - лакомился местной кухней 😀. Покушать давали люля кебаб, салатик и пирожное (я отведала только первое).
Напитков на выбор было также много, я не рассматривала всю тележку, взяла колы.
В аэропорту Баку все в принципе, также, как и в других аэропортах, предусматривающих обслуживание транзитных пассажиров: наличие указателей, но в отличие от Turkish airlines в транзитной зоне скопилось небывалое количество людей, правда, наличие маленького ребёнка даёт право пройти без очереди. Сотрудники вежливые, все без проблем и быстро.
Далее мы прошли ближе к своему выходу на посадку, возле которого и ждали свой самолёт - около 1.5 часов. По сравнению с 7 а то и больше часами, это показалось достаточно ненапряжным даже с детьми и даже после бессонной ночи.
Аэропорт большой, много магазинов, чистейшие туалетные комнаты и очень удобные кресла, в них мы и расположились. Большой Duty free, точки с едой, которые были открыты, в зале ожидания зарядки и все для комфортного ожидания своего рейса - даже специальные спальные кабинки (не успела протестировать, я боялась отдаляться от своего гейта).
Второй рейс дался тяжелее, чем первый, так как уже накопилась усталость, и расстояния между креслами в самом самолёте были меньше, комфортно не расположишься. Самолёт битком.
Тележка с едой уезжала и снова возвращалась раз 5, это опять же, из-за турбулентности. После полёта я прочитала информацию об аэропорте Гейдар Алиев - боковые ветра там частое явление, и именно ими обславливают тряску на протяжении и всего полёта.
Может это так совпало, может быть и нет, когда полечу обратно, можно будет точно сказать. Надеюсь, следующий полёт пройдёт более спокойно.
Это сейчас единственная авиакомпания, которая по адекватной цене предлагает короткую пересадку из России в Европу, а обратно вообще есть удобнейшие дневные стыковки - не нужно ночью нигде ожидать.
Пока что этот вариант один из самых оптимальных, буду пользоваться ещё. Есть и другие варианты перелёта, но цена там постоянно растёт даже про отсутствии нормального питания и длительной стыковке.