Трал — это специализированное транспортное средство, используемое для перевозки крупногабаритных и неделимых грузов. Это прицеп с платформой, которая может быть как стандартной, так и раздвижной, и оборудованная от двух до восьми осями.
Тралы применяются для транспортировки разнообразной техники, включая строительную, военную и сельскохозяйственную машинерию. Они также используются для перемещения гусеничной техники, которая не может передвигаться по обычным дорогам общего пользования.
- Тралы разделяются по нескольким критериям:
Грузоподъемность:
- - Легкие: до 100 тонн, обычно до 5 осей.
- - Средние: до 200 тонн, могут иметь до 8 осей.
- - Тяжелые: для грузов более 200 тонн, собираются из модулей с 2-8 осями.
Погрузочная высота:
- Низкорамные: Высота платформы составляет 60-90 см от дорожного полотна.
- Высокорамные: Платформа находится на высоте около 100 см.
- Тралы могут быть также с ультранизкой платформой, где груз располагается на высоте 30 см от дороги.
Тип подвески:
- Пневматическая подвеска: Чаще всего встречается у легких и средних тралов.
- Гидравлическая подвеска: Необходима для тяжелых тралов.
- Количество осей:
- Варьируется от 2 до 8, в зависимости от необходимости перевозки определенного типа грузов.
Дополнительные виды тралов:
- Разделяемые тралы: Платформу можно отсоединить от грузовика для удобства погрузки, после чего она крепится обратно.
- Мини тралы: Отличаются меньшими размерами и стоимостью, используются для мелких хозяйственных нужд.
Эта классификация помогает выбрать оптимальный тип трала в зависимости от специфики груза и условий транспортировки.
Классификация тралов
Трал-низкорамник
Предназначен для перевозки объемных и тяжелых грузов.
Трал легкого класса
Используется для транспортировки грузов весом до 50 тонн, таких как тракторы и бульдозеры. Эти тралы оснащены пневматической подвеской и способны изменять свои размеры.
Трал-низкорамник среднего класса
Эти маневренные устройства предназначены для транспортировки грузов весом до 200 тонн, включая технику и металлические конструкции. Оборудованы пневматической платформой и гидравлической подвеской.
Трал-низкорамник тяжелого класса
Применяется для перевозки сверхтяжелых грузов весом более 200 тонн, таких как коттеджи, элементы морских судов, буровые установки и т.д. Благодаря особенностям конструкции такие тралы могут безопасно преодолевать мосты и тоннели.
Преимущества тралов при грузоперевозках
Обсуждая преимущества использования трала, стоит подчеркнуть, что это транспортное средство эффективно работает как на городских дорогах, так и в условиях внедорожной езды, обеспечивая высокую эффективность логистических операций. Основные положительные аспекты тралов включают:
- Надежность конструкции и функциональных элементов.
- Удобство загрузки при перевозке специализированной техники.
- Стабильное размещение тяжелых и нестандартных грузов.
- Возможность адаптации размеров платформы для оптимизации перевозимого груза.
- Совместимость с различными моделями тягачей.
- Безопасное распределение нагрузки по осям.
- Сохранение целостности дорожного покрытия благодаря оптимальной конструкции.
Эти характеристики делают тралы незаменимым инструментом в области транспортировки крупногабаритных грузов.
Эффективное решение логистических задач с минимизацией издержек требует профессионального подхода и использования надежной техники. Трал является транспортным средством, которое отличается вместительностью, высокой грузоподъемностью и простотой в эксплуатации. Это позволяет успешно осуществлять перевозку самых разнообразных негабаритных грузов.
Источник: https://atptver.com/