Послушайте!
Ведь, если звезды зажигают —
значит — это кому-нибудь нужно?
Значит — кто-то хочет, чтобы они были?
Значит — кто-то называет эти плево́чки жемчужиной?
(В.Маяковский)
Сегодня ставим перед собой амбициозную задачу достичь 400 000 студентов, вовлеченных в деятельность студенческих отрядов. И, конечно, юбилейный год и повышенное внимание к студенческим отрядам – это отличная возможность прокачать наш медийный образ и создать новую узнаваемость, что несомненно повысит вовлеченность молодежи. Но моя статья про нечто большее и эффективное, про то, что объединило на конкретной платформе системный подход по развитию отрядного движения и новые технологии отрядных традиций и образовательного процесса, а главное, про веру команды в то, что они делают все верно.
При этом мне максимально импонирует, что косвенно развитие происходит благодаря моей активности по запуску проекта ВСТП «БАМ 2.0», и анализируя то, что я наблюдаю за последние два года, подобный подход может нас приблизить максимально быстро не просто к 400 тыс., а ко всем 800 тыс. участников движения.
О чем речь?
Речь про опыт одного из Университетских комплексов транспортной отрасли, который имеет филиалы в 10 субъектах Российской федерации, в котором обучается 24 000 студентов, и который в последние годы громко заявляет о своем лидерстве среди транспортных вузов страны и борется с остальными по всем направлениям от науки до студенческой весны, показывая высочайшие результаты. Многие уже догадались, что речь про Самарский государственный университет путей сообщения.
И, если вы спросите, в чем же его уникальность, – так она в том, что весь университетский комплекс принял для себя флагманской программой воспитательного и профессионального – развитие Российских студенческих отрядов на своей базе. Сегодня для всей вертикали филиалов, кафедр и деканатов введены дополнительные показатели KPI по вопросам развития отрядов университета. И установлены самые серьезные фактические показатели, которые должен достичь университет.
И на 2024 год задача стоит перешагнуть 2000 человек со всех филиалов, прошедших трудовой семестр в студенческих отрядах самого разного профиля. Сегодня по данным рейтинга региональных отделений за 2023 год в стране 50 региональных отделений РСО, в которых меньше 1000 человек, а в головном вузе СамГУПСа на сегодняшний день уже 678 бойца студенческих отрядов. Поэтому такой опыт и такой системный подход заслуживает отдельного рассмотрения и, конечно же, тиражирования. В расчет обязательно нужно брать, что в 2020 году в головном вузе было всего 230 бойцов РСО, на сегодня их уже почти в 3 раза больше, а также активнее ведется набор в филиалах. И такой скачок возможен только, если все работают в одном русле!
Кто двигатель этой идеи?
Конечно, перегрузить такую махину по всем статьям можно только благодаря личной включенности ректора, Максим Алексеевич Гаранин (который, кстати, не просто в своем шкафу хранит бойцовка, а надевает на студенческие мероприятия не только связанные с отрядами) вовлечен в деятельность студенческих отрядов, и это круто, когда ректор летом пытается объехать места дислокации своих отрядов лично.
Но идейным вдохновителем всего процесса тем, кто заразил ректора этой идеей, стал мой хороший и давний друг, Максим Гнатюк – сегодня первый проектор СамГУПСа. Университету, да и РСО, с ним реально повезло, он в свое время был Командиром Самарского РО и всегда жил в повестке отрядов. Можно сказать, что во многом, его как руководителя, и сделало РСО и Профсоюзное движение. Именно он стал локомотивом отрядной идеи в вузе, а довести ее до абсолюта его подтолкнул проект «БАМ 2.0».
Для системного развита важнейшая роль закреплена Владимиром Усовым, председателем Правления Самарского РО, членом ЦКРК РСО. Владимир – это человек, с которым мы с 2002 года стояли у истоков возрождения отрядов проводников, и сегодня он, как и я, продолжает работу в отрядах. А еще я увидел реальную команду замов по воспитательной работы филиалов под руководством прекрасной Евгении Хоровинниковой, проректора СамГУПСа по социальным вопросам и молодежной политике, – да они с энтузиазмом поддерживают идею руководителей и вместе с командой работает на отрядное движение.
Как это работает?
Этот раздел станет самым объёмным, но именно из-за него и создается этот материал. Конечно, большим драйвером для всех транспортных вузов стало формирование единого отраслевого поля студенческих отрядов Холдинга РЖД (чуть позже опубликую материалы на эту тему, ожидайте), но только СамГУПС пошел дальше и делает из этого настоящую систему:
Во-первых, как уже отмечено сверху, все подразделения имеют очень четкие KPI по отрядам и нацелены на создание максимально выгодных условий для студентов, а также установлен общий показатель численности – более 2000 человек.
Во-вторых, выстроены максимально благоприятные отношения с «родным» Самарским региональным отделением, и за последние годы с Оренбургским, Татарстанским РО, налажено тесное взаимодействие с Башкортостаном, Нижегородским, Удмуртским и Чувашским РО, и надеемся, что за 2024 год и Пенза, и Киров, и Саратов тоже выстроят самые тесные отношения.
В-третьих, крутые ребята-штабисты, которые горят идей и качественно выполняют свою работы.
В-четвертых, приоритетное бюджетирование именно отрядных проектов, сегодня вуз командирует на мероприятия, наверное, самое большое количество отрядников в стране в году, и вуз изыскивает собственные средства для проведения внутренних школ, выездов и фестивалей по отрядной тематики с включением всех филиалов.
В-пятых, максимальная работа по формованию отраслевых транспортных отрядов, но без перегиба, тут развиваются и отряды вожатых, и сервиса, и медицинские.
Ну и, конечно, контроль, отчетность и мотивация на достижение показателей.
Все это создает живой интерес студентов к участию в отрядах, когда бы я не приезжал в Самару, в СамГУПС (а я там бываю часто), всегда на переменах множество ребят в бойцовках и в другом отрядном мерче! В САМГУПСЕ РСО – ЭТО МОДНО!
Понимая, что задача амбициозна, администрация вуза действительно не жалеет средств для ее достижения. Я стал участником точно уникальной двудневной фортсайт-сессии по развитию студенческих отрядов. Вы спросите, в чем уникальность – мы же их проводим очень часто, а уникальность в составе ее участников – она проводилась для заместителей директоров филиалов по воспитательной работе и молодежной политике Университета, именно они в своей профессиональной среде решали задачу мотивации студентов, создания не рабочих бригад, а реальных отрядов, проблему преемственности в штабах, да и систему формирования штабов в каждом филиале. И это круто! Экспертами выступали руководство регионального отделения и я, и это реально крутая встряска и перезагрузка. Сегодня все они видят, что эта задача общая, она максимальна важна университету.
Друзья, подобные вещи университет проводит и для директоров филиалов – как вам? Кто-то может похвастаться таким же подходом? Ну и, конечно, школы комсоставов, слеты, фестивали и спартакиады – это все практически полностью проводится за счет ВУЗа с поддержкой Штаба Самарского РО и Оренбургского РО.
Именно СамГУПС первым, по-настоящему, услышал мой призыв перейти к применению в отношении развития отрядов заложенного в современных образовательных организациях стандартов, принципов комплексного подхода, когда к организации производственной практики вуз подходит не по формальному принципу, а реально отрабатывает с каждым бойцом, что позволяет часть компетенций, особенно на ранних курсах, получить в рамках не отраслевых отрядов, например, по направлению сервиса и туризма, а также вожатых, что в конечном итоге дает будущему инженеру максимально широкий кругозор и прокачку компетенций самого широкого круга. Ну и, конечно, системный подход к организации индивидуальных графиков для целых отрядов позволяет отрядам СамГУПСа выходить с апреля по октябрь в трудовой семестр.
Как ведется работа со студентами?
Это отдельная тема, которая достойна не одной статьи! Что делается сегодня? Так как вуз отраслевой, то, конечно флагманами являются отраслевые железнодорожные отряды, и для прорыва до 1000 человек, главным драйвером всех студенческих активностей в университетском комплексе взят именно 50-летний юбилей БАМа.
Я еще раз повторюсь, Драйвером ВСЕХ СТУДЕНЧЕСКИХ АКТИВНОСТЕЙ является 50-летие БАМа:
· Большинство студенческих научных работ затрагивают тематику строительства и реконструкции БАМа и Восточного полигона железных дорог;
· Все медиа университета заточены на юбилейную тематику;
· Творческие и спортивные конкурсы посвящены БАМу;
· Профсоюз студентов все проводит под эгидой БАМа;
· Все отрядные активности, конечно, тоже посвящены проекту «БАМ 2.0».
И это все меня поразило – весь творческий блок университета в унисон живет идеями БАМа.
Я стал участником Гала-концерта «СТУДВЕСНА НА ВОЛГЕ» в СамГУПС, это был отбор с региональным жюри на Всероссийскую студенческую весну, и знаете, как назывался концерт? «БАМ – туда и обратно» – весь концерт, весь конферанс был встроен в идею юбилея с тонким пересечением современности и истории, все номера были вплетены в историю двух студентов, которые собирались попасть на БАМ 2.0, а история их закинула 50 лет назад, когда все начиналось. Настолько качественно был поставлен концерт с первой секунды и до последней, что даже не верилось, что перед тобой простые студенты-железнодорожники. Я вас уверяю, что за свои годы в молодёжной политике я видел тысячи студенческих концертов, но этот был лучшим!
И работа режиссеров, и работа ребят – все было на 100 баллов, но, конечно, меня подкупало то, что через весь концерт не просто «тонкой нитью», а самым «толстым канатом» шла идея – «СТУДОТРЯДЫ – БАМ – САМГУПС», и даже те ребята, кто просто участвовал в номерах и сами не отправятся на целину, точно стали адептами отрядного движения и понесут это в массы! Такого сплетения идей и творчества в одном месте я еще никогда не видел.
Это, еще раз вам напомню, КОНЦЕРТ САМОДЕЯТЕЛЬНОСТИ СТУДЕНТОВ – СТУДВЕСНА!!! Друзья, это высочайшим образом было оценено. Профессиональным жюри Лауреатами Самарской региональной студенческой вены стало сразу 11 номеров, которые претендуют попасть на Всероссийскую студенческую весну. Такое ненавязчивое повседневное глубокое погружение студентов везде приводит к тому, что идеи отрядной жизни разделяет все больше и больше студентов.
Я общаюсь напрямую со штабистами университета, у них горят глаза! Я общаюсь с руководством филиалов, и у них горят глаза! Я общаюсь с Ректоратом, и… ну вы сами поняли! Так давайте пожелаем команде СамГУПСа достичь задачи по численности, а всем нам пожелаем тиражировать этот опыт на 500 вузов, минимум, вот один из реально действующих сценариев прирасти кратно и быстро!
Также в вузе используются 2 вида поддержки развития студенческих отрядов: материальный и нематериальный. Из материального: были внесены изменения в положение о назначении стипендии в части критериев на получение повышенной государственной академической стипендии (студенты, принявшие участие во Всероссийском трудовом проекте БАМ 2.0 получают 50 баллов за отработанный трудовой семестр). Вуз засчитывает участие в проекте в зачет летней практики, а в случае, если это невозможно сделать по профилю подготовки, то осуществляется перенос практики на осень. Обучение по получению рабочих профессий на базе университета является бесплатным, частично реализуется это при помощи субсидий РСО, частично в рамках внутренних ресурсов.
В рамках нематериальных форм поддержки приняты следующие меры: лучшие бойцы по итогам года получают звание лучшего студента и попадают на доску почета, в этом году также была учреждена медаль «За общественную деятельность» имени бывшего ректора А.С. Левченко и вручена лучшим студентам по университетскому комплексы. Летом 2023 г. в рамках юбилейных мероприятий университета руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта А.А. Дружинин участвовал в закладке памятника студенческим отрядам. Уже на День знаний 1 сентября был торжественно открыт 1-ый памятник в регионе, посвященный студенческим отрядам, который был изготовлен при финансовой поддержке выпускников университета, которые считают, что трудовое воспитание и нахождение в студенческих отрядах повлияло на их профессионального становление.
P.S.:
Что бы тут хотелось отметить? За 20 лет количество командиров, которые сегодня стали частью Ректоратов различных вузов настолько высоко, что мы могли бы перевернуть почти все вузы, но, к сожалению, зачастую именно наши молодые ветераны и становятся причиной торможения отрядного движения в вузах. ДРУЗЬЯ, ОЧНИТЕСЬ, ДАЙТЕ ШАНС СВОИМ СТУДЕНТАМ! Возьмите на вооружение опыт СамГУПСа, и мы действительно дадим огромному числу студентов доступ к лучшему движению в стране.
Что еще важно? 2/3 студентов средне-профессиональных учебных заведений – несовершеннолетние, поэтому необходимо искать виды работ, где могут быть задействованы студенты с 16 до 18 лет. Примером может быть работа дежурными по вокзалам (наш новый опыт этого года), куда могут трудоустроить несовершеннолетних. Также большое количество несовершеннолетних студентов становится отправной точкой для развития трудовых отрядов подростков на базе вуза.
Ну и вдогонку хейтерам, которые кричат: «Это не настоящие отряды!» – самые, что не наесть, настоящие! Дайте им два года, и вы все будете равняться именно на них! Нам всем нужно серьезно проработать этот опыт и приложить усилия для его тиражирования по всей стране.
Отдельно хотел бы обратиться к моим коллегам из региональных отделений! Сегодня моя команда совместно с РЖД и Министерством транспорта РФ сделали все, чтобы вы зашли в отраслевые вузы и колледжи, чтобы вы расширили свое участие в отраслевых отрядах, чтобы вы несли идеологию РСО студентам-транспортникам, но большинству из вас ЛЕНЬ, а часть принципиально не делают – это, мол, эти отряды «НЕ ЗАКАТЫВАЮТ РУКАВА НА БОЙЦОВКАХ», друзья, очнитесь, прочитайте устав и идите к студентам, под лежачий камень вода не течет, идите и работайте, а мы будем вам помогать и решать возникающие проблемы, но если нет диалога, то нет и решения.
При этом, в данном направлении активно работает сегодня ИрГУПС, ОмГУПС, УрГУПС, СГУПС и РГУПС, за это, личное спасибо Ректорам и руководителям соответствующих рег. отделений. Отдельно хочу отметить новую команду РУТ МИИТ и Московское РО, которые сегодня, по сути, перезагружают систему по всем направлениям, и это круто. Мы предпринимаем максимальные усилия, чтобы ПГУПС и Санкт-Петербургское РО все-таки откинули предрассудки и пошли на встречу, ведь отряды ПГУПС реально существуют и тянутся к РСО, но есть нюансы, которые нужно победить, водь от этого зависит работа аж в 13 филиалах, т.е. в 13 регионах… И задача вновь вернуть на рельсы конструктива ДвГУПС и региональные отделения ДВФО, ведь именно они должны стать главными бенефициарами Юбилея БАМа, а пока все сливки собирает Самара, Иркутск и Омск.
Так что прошу всех и со стороны ректоратов, и со стороны региональных отделений засунуть свои «амбиции» поглубже и начать работать на благо студентов и транспортной отрасли страны, от развития которой зависит вся экономика страны.