Канцлеру необходимо успокоить и союзников по коллективному Западу, и торговых партнеров в Пекине. От того, насколько успешно он это сделает, во многом будет зависеть судьба немецкой экономики, переживающей сейчас не самые лучшие времена
Самолет с канцлером ФРГ Олафом Шольцем и многочисленной делегацией, состоящей из федеральных министров и видных представителей немецкого бизнеса, приземлился в воскресенье утром в международном аэропорту Чунцина. Начался трехдневный визит Олафа Шольца в Китай, кстати, второй за время его руководства немецким правительством и первый постпандемический визит лидера члена Большой семерки в Китай. Кроме Чунцина, он побывает в Шанхае и, конечно, в Пекине.
Статья по теме: Глава RWE: немецкая промышленность едва ли сумеет прийти в себя от шока высоких цен на энергию
Цели визита канцлера в Китай, надо сразу сказать, носят двусмысленный характер. С одной стороны, Берлин вынужден следовать общей линии Брюсселя по отношению к Поднебесной, выработанной для европейцев в Белом доме и выражающейся в ее жестком сдерживании и в экономике и, в первую очередь, в политике. Но с другой стороны, глава немецкого правительства, конечно, прекрасно помнит, что несмотря на все политические разногласия, Китай продолжает оставаться крупнейшим торговым партнером Германии.
Задача, конечно, Шольцу предстоит не из легких, но ему не привыкать попадать в такие непростые ситуации и выпутываться из них с разной степенью успеха. Сейчас канцлеру при подтверждении приверженности общей западной, т.е. американской политики сдерживания Пекина необходимо убедить китайских партнеров, что Германия не планирует ухудшать экономические и торговые отношения со второй экономикой планеты и что Берлин отвергает настойчивые призывы Вашингтона о «разделении» с КНР, которое американцы навязывают союзникам. В ответ на упреки, которые его позиция неминуемо вызовет в Вашингтоне, Брюсселе и столицах наиболее поддерживающих США европейских стран, он готов ответить: «Ничего личного и никакой политики, только бизнес!»
«Китай остается нашим по-настоящему важным экономическим партнером»,- заявил Олаф Шольц журналистам перед вылетом в Чунцин.
Канцлер Шольц сказал, что его главная задача в сфере экономики – защита интересов немецких компаний в Поднебесной. Конечно, формально он попытается выполнить поручение Вашингтона, обязывающего всех посещающих Китай союзников поднимать вопрос об Украине.
Статья по теме: Китаю предрекли решение самой болезненной проблемы
«С учетом близких отношений между Китаем и Россией у Пекина есть возможность попытаться воспользоваться своим влиянием на Россию и убедить ее занять более мягкую позицию в вопросе с Украиной», - заявил канцлер на пресс-конференции в Берлине.
У многих союзников ФРГ разногласия с Пекином носят не столько политический, сколько торговый характер. Еврокомиссия сейчас проводит несколько громких разбирательств в отношении помощи, которую оказывает Пекин китайским компаниям, производящим, например, электромобили, ветровые турбины и солнечные панели, что позволяет снизить на них цену и повысить их конкурентоспособность. США, между прочим, тоже проводят расследование в отношении китайских автомобилей, но на предмет того, что используемые в них технологии представляют угрозу для национальной безопасности. За два дня до отлета в Китай Олаф Шольц встретился с французским коллегой Эммануэлем Макроном, канцелярия которого заявила, что стороны обсуждали координацию совместной деятельности по отношению к Китаю.
Время для поездки в Китай, надо думать, выбрано не случайно. В экономике Германии по итогам прошлого года зафиксирован спад на уровне 0,3%. Ей сейчас приходится иметь дело с высокой инфляцией, высокими ставками ЕЦБ и снижающимся экспортом при том, что она считается «экспортной». В этом году в Берлине ждут анемичный рост экономики на 0,2%.
А в Пекине в прошлом месяце поставили задачу поднять в 2024 году ВВП приблизительно на 5%, хотя многие западные наблюдатели предпочитают отзываться об этом скептически. Препятствий и преград, конечно, хватает. Например, в марте неожиданно больше прогнозируемого снизился китайский экспорт. Тем не менее, у китайской экономики начинают просматриваться пока еще слабые признаки того, что она начинает восстанавливаться и находится на правильном пути.
