Сезон электросамокатов: взгляд юриста на права и ответственность "лихачей"

С начала апреля стартовал сезон электросамокатов, и на центральные улица города, а, точнее, на тротуары вернулись двухколесные "лихачи". Врага, как и друга, лучше знать в лицо. Что за зверь это транспортное средство с точки зрения закона, кто и как может им управлять, рассказала ИА PrimaMedia адвокат Оксана Пашаева из Адвокатского бюро "Савицкас, Бондаренко и Партнеры".

Стоит отметить, к средствам индивидуальной мобильности (СИМы) законодатель относит: гироскутеры, сигвеи, моноколеса, а также электросамокаты.

По словам адвоката, начальный возраст, с которого можно использовать СИМ не ограничен, отличаются лишь правила дорожного движения для каждой возрастной группы. Дети до 7 лет на СИМах могут передвигаться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон, но только лишь с условием сопровождения взрослых. От 7 до 14 лет — по велосипедным дорожкам, помимо участков, указанных ранее.

Лицам в возрасте старше 14 лет, также дополнительно допускается передвижение по проезжей части.

Но на передвижение на каждом из участков существуют свои ограничения. Так, в пешеходной зоне (дворы домов) можно передвигаться, только если масса СИМ не превышает 35 кг.

По тротуару или пешеходной дорожке (Обозначена знаком движения пешехода) можно передвигаться при массе СИМ аналогично не более 35 кг, а также должно быть соблюдено одно из условий: должна отсутствовать велосипедная и велопешеходная дорожки, либо отсутствует возможность передвигаться по ним; лицо, которое передвигается на СИМ также сопровождает ребенка до 14 лет, передвигающегося на СИМ.

По обочине проезжей части можно передвигаться в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним.

Передвигаться по правому краю проезжей части возможно только при соблюдении одновременно всех условий применимых к движению по обочине, а также на дороге должно быть разрешено движение велосипедов, а максимальная допустимая скорость движения составляет не более 60 км/ч.

Помимо ранее указанных условий, только для езды по правому краю проезжей части СИМ должен быть оборудован тормозной системой (а не как простые самокаты, с которых необходимо спешиваться на ходу для торможения), звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой белого цвета спереди.

Если говорить о допустимой скорости, на которой может осуществлять свое движение лицо использующее электросамокат, то в настоящий момент пункт 24.6 Постановления Правительства "О правилах дорожного движения" ограничивает скорость 25 км/ч.

Ответственность за нарушение любых ПДД "Самокатчиком" будет такой же, как и у велосипедиста или пешехода, потому как специальной статьи в КоАП РФ, предусматривающей ответственность за нарушения ПДД на СИМ, пока что ещё не существует.

Например, штраф за превышение допустимой скорости на СИМ составит 800 руб., а в случае управления в состоянии опьянения штраф составит от 1000 до 1500 руб., данные меры ответственности предусмотрены статьей 12.29 КоАП РФ.

"Отвечая на вопрос, относится ли водитель электросамоката к пешеходам, однозначно можно сказать — да!. Потому как в ПДД в определении "Пешехода" лица, передвигающиеся на СИМ приравниваются к пешеходам". — отметил эксперт. Однако, в случае с реальными пешеходами именно водитель электросамоката должен уступить дорогу. Пешеходы — в приоритете по закону.

Ответственность за наезд на пешехода на СИМ будет отличная от водителя автомобиля, и применяться будет отдельная статья КоАП РФ. Так, за причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью, лицу управляющего СИМ придется заплатить административный штраф, предусмотренный статьей 12.30 КоАП РФ в размере от 1000 до 1500 руб., а также будет необходимо возместить причиненный вред здоровью и возникший материальный ущерб у потерпевшего.