За первые 30 минут продаж автомобиль заказали 50 000 граждан КНР. Ценники на модель стартуют от 30 000 долларов, что на 4 000 долларов ниже, чем у базовой версии Tesl. Запас хода в «базе» у SU7 700 км, а в топовой 830 км, – рассказали эксперты. Генеральный директор компании Лэй Цзюнь заявил на презентации еще в декабре 2023 года, что компания будет конкурировать с Porsche и Teslа, и планирует выпустить «автомобиль мечты для новой эры». Электрический спортивный седан превосходит по всем параметрам популярные модели Tesla и Nio. Коэффициент лобового сопротивления тут 0,195 Cd. Это самый высокий показатель в истории. Дизайном занимался бывший специалист Mercedes-Benz Джеймс Цю. В салоне есть 4,7-литровый холодильник, а также отсеки для смартфонов и ноутбуков. Также водителя ждет масса электронных помощников, а также звуковая система Dolby Atmos.
За первые 30 минут продаж автомобиль заказали 50 000 граждан КНР. Ценники на модель стартуют от 30 000 долларов, что на 4 000 долларов ниже, чем у базовой версии Tesl. Запас хода в «базе» у SU7 700 км, а в топовой 830 км, – рассказали эксперты.
Генеральный директор компании Лэй Цзюнь заявил на презентации еще в декабре 2023 года, что компания будет конкурировать с Porsche и Teslа, и планирует выпустить «автомобиль мечты для новой эры».
Электрический спортивный седан превосходит по всем параметрам популярные модели Tesla и Nio. Коэффициент лобового сопротивления тут 0,195 Cd. Это самый высокий показатель в истории. Дизайном занимался бывший специалист Mercedes-Benz Джеймс Цю.
В салоне есть 4,7-литровый холодильник, а также отсеки для смартфонов и ноутбуков. Также водителя ждет масса электронных помощников, а также звуковая система Dolby Atmos.