Основной проблемой при создании в США сверхзвукового пассажирского самолета XB-1, который придет на смену британо-французскому «Конкорду», станет уровень шума, который возникает при преодолении самолетом скорости звука, заявил в беседе с NEWS.ru авиационный эксперт, исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. По его словам, также необходимо решить вопрос выброса вредных веществ, поскольку переход на сверхзвуковую скорость требует большого расхода топлива. Основной вызов — это уровень шума, который возникает, когда самолет преодолевает скорость звука. Переход через звуковой барьер неизбежно сопровождается довольно серьезным шумовым ударом. Минимизировать его удается за счет подбора формы, в первую очередь носовой части воздушного судна. Такая удлиненная игла вместо привычного закругленного носа. Следующая проблема — это уровень выброса вредных веществ, ведь переход на сверхзвуковую скорость требует огромного расхода топлива, — заявил Пантелеев. Эксперт добавил, что всле
Сверхзвуковой самолет для пассажиров. Чего опасаться создателям лайнера?
2 апреля 20242 апр 2024
11
1 мин