В этой статье мы рассмотрим обновленную модель Suzuki Vitara, которая была представлена в 2014 году и с тех пор прошла два крупных обновления. Мы обсудим новые функции безопасности, изменения в дизайне и силовые установки.
Новое поколение Suzuki Vitara
Новое поколение Suzuki Vitara, представленное на Парижском автосалоне в октябре 2014 года и начавшее производство в Венгрии в марте 2015 года, уже девять лет в производстве. В 2018 году произошло первое большое обновление кроссовера, а теперь мы свидетельствуем вторую, и возможно, последнюю рестайлинговую версию, главным образом необходимую для соответствия новым требованиям ЕС по безопасности, которые вступят в силу в июле. В это же время обновлённая модель появится в продаже.
Улучшенные функции безопасности
В обновлённой Vitara представлены улучшенная система аварийного торможения (с расширенной зоной обнаружения пешеходов, велосипедистов и других автомобилей), система контроля внимания водителя (сигнализирующая, если водитель отвлекается или засыпает за рулём), адаптивный круиз-контроль, система распознавания дорожных знаков и система удержания в полосе движения.
Изменения в дизайне
Дизайн также претерпел изменения. Решётка между фарами теперь украшена узкими горизонтальными планками вместо прежних толстых вертикальных, а также хромированной полоской. Передний бампер лишён противотуманных фар и имеет новую, более выпуклую центральную часть, похожую на интегрированный кенгурятник, окрашенную в глубокий чёрный цвет. Дизайн задней части остался без изменений. Палитра цветов для кузова была расширена, а дизайн колёсных дисков обновлён. Единственным обновлением в салоне стал более современный 9-дюймовый мультимедийный сенсорный экран, поддерживающий интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.
Силовые установки
Силовые установки остались прежними, их всего две. Первая - 1,4-литровый бензиновый турбомотор Boosterjet (129 л.с., 235 Нм), дополненный ассистирующим при разгоне 48-вольтовым стартер-генератором и работающий только с 6-ступенчатой МКП. Вторая - это недавно протестированный нами последовательный гибрид, в состав которого входят 1,5-литровый бензиновый атмосферник (102 л.с., 138 Нм), электромотор (33 л.с.) и автоматическая коробка передач с одним сцеплением. Максимальная комбинированная мощность гибрида - 115 л.с. Базовая версия с передним приводом, полный привод доступен за дополнительную плату для обеих версий.
Цены и продажи
Цены на обновлённую Vitara пока не объявлены. До обновления кроссовер стоил от 27 050 евро в Германии. Стоит отметить, что в прошлом году Vitara стала самой популярной моделью Suzuki на европейском рынке: по данным аналитического агентства JATO Dynamics, было продано 56 564 единицы, что на 34% больше, чем в 2022 году. В целом продажи Suzuki в прошлом году в Европе увеличились на 43% и составили 187 701 автомобиль.