Порядок действий при обнаружении в пути следования неисправностей колесных пар подвижного состава распоряжение от 12122017 г N 2580р

До какого места следует резервом локомотив со скоростью не более 10 км/час (при условии вывешивания или исключения возможности вращения колеса) при ползуне (выбоине) на его колесной паре глубиной более 4 мм?

До какого места следует пассажирский поезд со скоростью не более 10 км/час при ползуне (выбоине) глубиной более 6 до 12 мм включительно, на колесной паре пассажирского вагона?

До какого места следует грузовой поезд со скоростью не более 15 км/час при ползуне (выбоине) глубиной более 2 до 6 мм включительно, на колесной паре грузового вагона?

С какой скоростью должен следовать локомотив при обнаружении повторного проворота бандажа?

С какой скоростью разрешено следовать локомотиву резервом, в случае если обнаружено ослабление бандажа или стопорном кольце более чем в 3-х местах по его окружности суммарной длиной ослабленного места более 30 % общей длины окружности кольца?