Краски на основе эпоксидной смолы

Краски на основе эпоксидной смолы применяются в строительстве и производстве для обеспечения защиты от агрессивной химии, механического износа, коррозии. Составы обеспечивают прочную, стойкую и долговечную защиту поверхности. Незаменимы такие ЛКМ в аэрокосмической, авиационной, автомобильной, судостроительной отраслях, в приборостроении и строительстве.

Состав и свойства эпоксидной краски
Лакокрасочные материалы обладает повышенной стойкостью к механическим нагрузкам. В его основе — эпоксидная смола, которая после полимеризации образует прочную и долговечную пленку. Чтобы запустить процесс, нужны дополнительные компоненты:

отвердители;

растворители;

модификаторы – придают дополнительные свойства, к примеру, акриловые смолы повышают устойчивость к УФ-лучам, фенольные – к химикатам, оксид алюминия обеспечивает противоскользящие свойства, а стекловолокно увеличивает срок службы и повышает устойчивость к высоким температурам (поэтому вещество с такой добавкой можно использовать для окрашивания горячих трубопроводов, паропроводов, а также печей);

пигменты – придают нужный оттенок.

По форме выпуска различают следующие виды эмалей:

двухкомпонентные

однокомпонентные

Составы обладают рядом преимуществ:

устойчивы к воздействию пресной и морской воды, осадков, влажности, ржавчине и коррозии;

подходят для металла, бетона, пластика, дерева, кирпича, плитки;

после полимеризации защищают основу от кислот, масел, газов, бензина, щелочи, поэтому востребованы в промышленности и строительстве;

обладают адгезией с гладкими и шероховатыми материалами: досками, балками, колоннами, стенами, лестничными маршами, трубами (включая алюминиевые и цветмет) и пр.;

имеют антисептические свойства: защищают от грибка, плесени, бактерий, водорослей и пр.;

износостойкие, можно применять в местах повышенной проходимости;

благодаря своей плотности заполняет мелкие царапины и другие дефекты, поэтому может применяться в качестве грунта;

после полимеризации образует достаточно плотный слой, не требующий дополнительного нанесения защитного лака.