Фотографии позволяют сохранить в памяти людей и события, впечатления от путешествий, заменяют собой дневники. Когда-нибудь потомки будут изучать по фото — уже цифровым, сегодняшние будни и праздники. А пока Newslab пролистал старые фотографии из «Книги года-2020» — альбома «Людвиг Вонаго — фотограф на выезд», чтобы увидеть, какой была жизнь в Красноярске в начале XX века.
Фотограф Людвиг Вонаго прибыл в Красноярск в самом начале XX века и оставил после себя огромное количество очень разноплановых снимков — на них можно увидеть знакомые жителям краевой столицы дома, природные красоты, городские события и даже «сибирскую экзотику». С нее и начнем.
Повозка с волками и другой транспорт
11 апреля 1909 года в газете «Красноярец» появилась заметка «Надо и волков пожалеть», в которой был подробно описан курьезный случай, зафиксированный на негативе Людвига Вонаго. Заметка имела следующее содержание:
«На потеху ребятишек и, может быть, ради собственного удовольствия, по улицам города Красноярска разъезжал и ныне разъезжает какой-то субъект в красной шапочке на маленьком экипаже, запряженном двумя волками. Несчастным животным не под силу бремя: примитивность экипажа, сбруи, несоразмерность тяжести, грязная дорога... Животные не проехав и квартала улицы, падают в изнеможении и не везут... Красная шапочка негодует, вылезает из экипажа и начинает беспощадно бить по чем попало несчастных животных бичом и бьет до тех пор, пока снова они его не повезут... раздается жалобный визг и вой. Уличные ребятишки смеются, и это каждый день такая потеха.
Право, жалко и совестно смотреть на истязание беззащитных животных, которые визжат и воют под ударами палача в красной шапочке, призывая в свою защиту покровителей животных... где вы, откликнетесь!? Но... как будто этих покровителей в городе Красноярске нет, они только значатся списках».
В начале XX века авиация считалась такой же экзотикой, какой нам сейчас кажется упряжка волков. Поэтому прилет аэроплана «Красноярец» на озеро Шира фотограф не мог пропустить.
Катастрофы
Любого фотографа как раньше, так и сейчас, привлекают различные катастрофы. У Людвига Вонаго есть несколько снимков с подобной тематикой. Например, сошедший с рельсов в районе разъезда станции Филимоново паровоз и багажный вагон.
Разъезд был основан между станциями Петрушково и Канск в 1894 году при строительстве Транссибирской железной дороги. Разъезды отличались от станций тем, что имели дополнительные пути для разводки поездов, идущих во встречных направлениях, так как изначально Транссибирская магистраль была однопутной.
В 1912 году Людвиг Вонаго снял последствия обрушения строящихся на набережной Енисея пакгаузов. Их проект готовил Леонид Чернышев, стройку начали в 1911 году, но 25 июля 1912 года своды обвалились.
После обрушения пакгаузов решением Красноярской городской думы к ответственности были привлечены член Красноярской городской управы Александр Ветров и городской архитектор Сергей Дриженко, ранее одобривший к постройке проект Чернышева, «за упущения по службе, последствием чего произошел обвал строящихся кладовых», — писали в городских документах того времени.
Новый проект пакгаузов составил Сергей Дриженко, их строительство закончилось летом 1914 года. В перестроенном виде они сохранились до настоящего времени.
Еще одна катастрофой, которую снял фотограф Вонаго, стала вооруженная демонстрация, которая произошла в Красноярске в 1905 году. Она прошла после того, как император Николай II своим Манифестом от 17 октября даровал людям гражданские свободы: неприкосновенность личности, свободу совести, слова, собраний и союзов. После этого по всей стране начали образовываться Советы рабочих депутатов. Датой создания Красноярского Совета рабочих депутатов считается 20 октября 1905 года.
Уже 24 октября Совет попытался провести стачку, но она была прекращена, а в ноябре началась подготовка к к вооруженному восстанию. Шестого декабря был создан объединенный Совет депутатов от солдат и рабочих города Красноярска.
С 5 по 7 декабря в сборно-паровозном цехе железнодорожных мастерских (цех ЭВРЗ, который благодаря этому сохранился до наших дней) проходили солдатские митинги. В них принимали участие от 300 до 1 300 солдат, а также сотни сочувствующих. 9 декабря по городу прошла 10-тысячная демонстрация, в которой приняли участие железнодорожные рабочие, горожане и учащихся, а также перешедшие на сторону демонстрантов солдаты третьей и четвертой рот второго железнодорожного батальона. Они протестовали «против современных городских дум, смертных казней и военных положений».
Большая часть домов в Красноярске была деревянной, поэтому пожары представляли для города большую опасность. На негативе Вонаго показан пожар на углу ул. Песочной (ныне ул. Урицкого) и пер. Театрального (ныне ул. Кирова) на участке красноярского мещанина Федора Мальцева. Надворные постройки загорелись около 12 часов, потушили их только через 2 часа. Приблизительный убыток от пожара оценивался в 700 рублей.
В центре кадра расположена группа мужчин и детей, которые с помощью ручного насоса качают воду из бочки на телеге, запряженной двумя лошадьми.
К насосу подключен шланг, из которого тушат пожар. В правой части кадра виден еще один пожарный рукав, из которого тоже заливают огонь. Крыши и заборы соседних домов заняты зеваками, среди которых очень много детей. В глубине кадра видны часовня Параскевы Пятницы, а также дома Ивана и Николая Гадаловых.
Цирк
В мае 1907 года в Красноярске появился собственный цирк. Построил летний балаган на Театральной площади в Красноярске кишиневский мещанин Эразм Стрепетов. Интересный факт, что в программе цирка Стрепетова выступал «балетмейстер, хореограф, артист варшавских театров» Томаш Нижинский (1862–1912) — отец знаменитых Вацлава и Брониславы Нижинских. Им была поставлена «большая комическая пантомима в двух действиях по образцу Московских Императорских театров „Волшебная Флейта“ или „Танец поневоле“».
На негативе представлено семь наездников и четыре наездницы. В рекламе представлений цирка Стрепетова в августе 1908 года упоминались артисты: наездница мадемуазель Таис Стрепетова; наездник на неоседланной лошади господин Вольдемар; наездница кавказской джигитовки мадемуазель Лили; мадемуазель Слезина, на скаку подбирающая с земли горящие факелы; мадемуазель Флора, жонглирующая на шаре; мадемуазель Дальмина (индианка), выполняющая упражнения на прикрепленном к самой вершине крыши шесте.
В 1908 году за Пушкинским городским театром на улице Гостинской рядом со зданием мещанской управы митавский мещанин Франц Эйгус построил в Красноярске деревянный балаган для помещения зверинца и шотландского цирка. В газетных объявлениях указывалось, что фирма существует с 1863 года и награждена большой серебряной и золотой медалям от Всероссийского общества покровительства животных.
Зверинец работал ежедневно с 10 до 23 часов вечера и проводил представления. В будние дни их было два — в 17 и 20 часов, а в праздничные — по четыре, начиная с 14, 16, 18, 20 часов. Кормление зверей проводилось ежедневно в 19 часов. Судя по газетным объявлениям, зверинец работал и в 1909 году.
Детский сад, школа, кружок
Городской сад служил местом прогулок для детей и взрослых, остающихся в летнее время в Красноярске. Летом в воскресные и праздничные дни и в некоторые другие дни недели в саду устраивались платные, а иногда и бесплатные гуляния, с разными развлечениями, музыкой, танцами, фейерверками, запуском воздушных шаров и т. д.
На снимке представлен юго-западный угол городского сада, в котором был устроен отдельный сад для детей («детский сад») с приспособлениями для разных игр и гимнастических упражнений. В 1920-х годах эта детская спортивная площадка получила название «Юная жизнь».
В конце июня 1928 г. в Красноярске планировалось проведение окружных модельных состязаний, принять участие в которых могли все желающие. Призы должны были выдаваться в нескольких номинациях: 1) за наибольшую дальность и продолжительность полета моделей фюзеляжного типа (старт с земли); 2) за абсолютную дальность полета в независимости от типа моделей; 3) за грузоподъемность; 4) за фигурные полеты; 5) за наибольшую высоту полета; 6) за оригинальную конструкцию; 7) за наилучшее выполнение конструкции (чистота и аккуратность работы).
Спортивная площадка красноярского гимнастического общества «Сокол», так называемая «Сокольская площадка», находилась за рекой Качей, за Радайкиным мостом. В летние месяцы на площадке проходили различные спортивные соревнования, а в зимнее время на площадке заливался каток.
Людвига Вонаго можно по праву считать пионером красноярской спортивной фотографии, в 1913 году он выполнил несколько репортажных снимков с футбольных матчей, которые проходили на Сокольской площадке 1-го, 8-го и 14-го сентября. Один из матчей организовали специально для норвежского путешественника Фритьофа Нансена.
Фотографии листала Анна Кравченко специально для Newslab
Особая благодарность автору книги Илье Куклинскому и инициатору ее издания и хранителю наследия фотографа Вонаго — Красноярскому краевому краеведческому музею
Ссылки по теме:
Жрицы веселья, войны кланов и «уросящие» кобылы: кто мешал жить красноярцам 100 лет назад
«200 лет в центре Красноярска»: история главной площади краевой столицы
«Психи выли и пугали рожениц»: история старейшей больницы Красноярска
«Пройдусь по Гимназической, сверну на Воскресенскую»: как улицам в Красноярске имена давали