Атака на Особую экономическую зону (ОЭЗ) "Алабуга" предположительно могла быть проведена при помощи легкомоторного самолета украинского производства "Аэропракт" А-22. По всей видимости, самолет был переделан для беспилотного управления и, возможно, был загружен небольшим количеством взрывчатки, либо вовсе летел без нее.
Базовая дальность полета составляет 1100 километров, но ее можно увеличить, убрав некоторые детали салона, пишет тг-канал «Военная хроника».
Идея конверсии пилотируемых самолетов в беспилотные не нова, и подобные проекты реализуются во многих странах мира. Любой аналогичный самолет может быть превращен в беспилотника-камикадзе.
Например, советские Ан-2 использовались в Азербайджане во время войны за Нагорный Карабах для обнаружения ПВО Армении. Для взлета и посадки таким самолетам требуется всего 100-150 метров, и они могут использоваться без аэродрома. В 2021 году было произведено тысячи подобных самолетов. Самолеты A-22 также производятся на территории AEROPRAKT Polska Sp.z o.o. в Польше.
Как самолету удалось преодолеть 1200 километров до Татарстана - вопрос. Скорее всего, полет проходил на низкой высоте с обходом зон ПВО. Информация о маршрутах могла быть предоставлена спутниками США.
Еще один вопрос - почему объект, где разрабатывают БПЛА "Герань-2", не был надежно защищен от атак маловысотных дронов.
В российских пабликах пишут, что дрон промахнулся мимо завода по производству БПЛА и, не долетев до него два здания, врезался в общежития.