Масштабные небоевые потери и опасения по поводу эксплуатационной пригодности Apache вызывают сильную озабоченность в США.
Вячеслав ОСИПОВ.
С 12 февраля по 24 марта в ходе тренировочных полетов потерпели крушение четыре ударных вертолета Apache армии США. Это вызывает особую озабоченность военного руководства страны из-за растущих проблем безопасности авиапарка, сообщает журнал MilitaryWatch.
Падение Apache становится системой
Первый недавний инцидент произошел во время плановых учений 24 марта на объединенной базе Льюис-Маккорд в штате Вашингтон, в результате чего были ранены два пилота.
Буквально через два дня, 26 марта, еще одна авария с травмированием летчиков во время тренировочного полета в Форт-Карсоне, штат Колорадо. Предыдущие инциденты произошли 12 и 23 февраля, во втором погибли оба пилота.
Apache, находящийся на вооружении почти 40 лет, по характеристикам эквивалентен советскому Ми-24, который в течение предыдущих 15 лет фактически не имел зарубежных конкурентов.
Причина небоевых потерь пока неизвестна
Причина недавних инцидентов с участием Apache остается неясной, хотя в 2023 году были сообщения о значительном увеличении отказов электрогенераторов, которые могли вызвать «потенциально опасное» задымление в их кабинах.
Также рассматривались причины, связанные с ошибками пилотов, качеством технического обслуживания и уровня подготовки персонала, хотя ряд наблюдателей обвинили во всем производителя - фирму Boeing. В последние годы тут сталкивались со значительными проблемами - отказами и нареканиями в адрес производимой техники венного гражданского назначения.
Замены Apache пока не предвидится
В настоящее время армия США располагает более чем 700 вертолетами Apache, 96 вертолетов в сентябре 2023 года заказала Польша. Зависимость армии США от Apache значительно возросла из-за отмены в феврале программы ударных самолетов-разведчиков, которые могли бы заменить почти половину парка Apache.
Причиной отмены стала растущая уязвимость даже хорошо бронированных вертолетов, которая была продемонстрирована на украинском театре военных действий.
Вдобавок Apache вынужден конкурировать со значительно более современными конструкциями вертолетов, в том числе стоящими на вооружении России - Ми-28 и Ка-52. Они на целое поколение опережают и своего предшественника Ми-24, и Apache.
Воевать, как с папуасами, больше не получится
А ведь Apache столкнулся со значительными проблемами с техническим обслуживанием во время боевого применения этих вертолетов армией США во время операции «Буря в пустыне» и во время нападения НАТО на Югославию в 1999 году.
Последние потери авиапарка Apache и опасения по поводу эксплуатационной пригодности оставшихся вертолетов вызывают особую озабоченность, поскольку США сталкиваются с растущими проблемами безопасности на самых различных театрах военных действий.
К ним относятся и российско-украинские боевые действия, в ходе которых персонал и подрядчики США и союзников по НАТО играли обширную и растущую роль на местах, и Ближний Восток, где с октября 2023 года часто происходили наземные и военно-морские столкновения с силами местного ополчения.
Напряженность на Корейском полуострове и в Южно-Китайском море еще больше подорвала американские возможности, поскольку баланс сил на обоих театрах военных действий становится все более неблагоприятным для интересов США из-за быстрой модернизации вооруженных сил Китая и Северной Кореи.
Создать и запустить в серию новый боевой вертолет очень непросто. Ожидается, что в течение следующего десятилетия нигде в западном мире не будет разработано более мощного преемника, чем доживающие свой век винтокрылые "индейцы", и до презентации новой китайской платформы 21 марта такие тяжелые ударные вертолеты разрабатывались и поступали на вооружение только в России.