Начну с того, что в этой статье будет минимум информации о стандартном транспорте. Как и везде здесь курсирует огромное количество автобусов новых и старых моделей, а также маршрутных такси. Есть также старенькие медленные троллейбусы, которые местные называют "тралики" (кстати о портовом сленге еще обязательно расскажу в отдельной статье) и даже трамваи. Но! говорит о них много не буду - это не очень интересно. Поверьте мне, во Владивостоке и без них есть на чему удивиться.
Вспомним о том, что город все-таки морской - портовый и, конечно, здесь принято передвигаться не только по земле, но и по морю. Однако кроме паромов и водного такси существует еще один уникальный вид транспорта, которому насчитывается более 50 лет. О нем расскажу в конце этой статьи, а пока про привычные средства передвижения.
Итак ежедневно на маршруты Владивостока выходит 520-550 автобусов, 6 троллейбусов и 10 трамваев. Город разделен на 5 внутригородских районов и насчитывает около 100 маршрутов автобусов, 2 троллейбусных и 1 трамвайный, которые отвезут вас куда требуется.
Сразу оговорюсь, что в основном автобусы ходят медленно и ждать их приходится долго, быстро можно доехать только из центра на автовокзал и по прямой в центр. Если вы решили добраться из одной части города в другую, во-первых, придется пересаживаться, во-вторых дорога займет час и больше. Я провела эксперимент - уехала в ближайший пригород (30 км от центра Владивостока) и попыталась добраться обратно, минуя рейсовые автобусы. В пригороде есть что посмотреть и мне хотелось узнать насколько это сложно - добираться общественным транспортом.
В итоге пришлось сделать одну пересадку, а дорога заняла 1,5-2 часа. Почти как в Питере, но ведь там из пригорода я добираюсь на электричке и метро, а это гораздо более быстрый вариант.
В любом виде транспорта вы можете заплатить картой, наличкой или проездным. Наличными выйдет дороже: 40-45 рублей в одну сторону, картой и проездным чуть дешевле: 35-40 рублей. Стоимость проезда из пригорода будет зависеть от количества остановок: откуда едете и куда. Самый красивый маршрут можно пронаблюдать на автобусе №1. Вы поедете через залив Золотой Рок по большому новому мосту, которым так гордятся Владивостокцы.
Кстати! Обратите внимание, что время жизни здесь немного другое. В 21:00 -22:00 сесть на автобус, уходящий в некоторые районы города уже не получится. Смотрите актуальное расписание здесь 🚌 Также на некоторых остановках вы найдете QR-код, который покажет вам движение автобуса к этой остановке в реальном времени. Очень удобно.
Забыв про эту особенность, в первый же день своего пребывания в городе я опоздала на последний автобус. Пришлось вызывать такси. Самые популярные здесь перевозчики - это Яндекс Go и Максим. По мне, так лучше воспользоваться первым вариантом. Водители ведут себя более приветливо, наверное, зарабатывают звездочки. В такси Максим я столкнулась с тем, что меня попросили заплатить отдельно за чемодан, потому что он видите ли влияет на износ автомобиля своим весом и ни разу никто из водителей не помог мне разместить сумки в багажнике, более того ждать их можно очень долго. Раз на раз не приходится. С ЯндексGo подобных историй меньше. Бывает, что водитель внезапно сбрасывает вызов или едет более 5 минут, но редко. Самая популярная модель автомобилей на маршрутах - Toyota Aqua. Все автомобили праворукие. Эта особенность связана с тем, что почти весь экспорт идет из Японии, Кореи и Китая.
Также хотелось бы сказать пару слов об остановках. 15 лет назад здесь были полуразвалившиеся деревянные лавочки вместо автобусных остановок. После проведения в городе Азиатско-Тихоокеанского самита в 2012 году обстановка сильно изменилась. В развитие региона стали вкладываться средства, город похорошел. Несколько лет назад здесь появились впечатляющие стеклянные остановки, в которых можно не только зарядить телефон, поймать wifi, и даже спрятаться от холода за дверью, но и вызвать такси, посмотреть информацию об экскурсиях, забронировать отель и записаться на службу по контракту😆 со специального интерактивного экрана. Правда не везде эта функция хорошо отстроена и экраны явно не лучшего качества - сильно отсвечивают в дневное время, но сам факт!!!
ПОЕХАЛИ ДАЛЬШЕ 🙃😉.
🚎 Троллейбусы ходят только по 2-м маршрутам: 11-ый - от автовокзала к городской "тысячекоечной" больнице и 5-ый - по прямой из той же точки до завода Варяг - рабочему району, окруженному лесным массивом с несколькими военскими частями. (Задумайтесь хорошенько, прежде чем ехать в этот район 😜. Время у нас неспокойное).
🚃 Трамвай №6 ходит только по одному маршруту. С остановки "Мингородок" (бывший детский парк развлечений. Избегайте прогулок по этому месту.) до остановки "Сахалинская" (красивый, но неприветливый морской район, называемый местными "Тихая").
Троллейбусы и трамваи очень старые. Ждать их приходится долго. Ехать в них "одно удовольствие" - шумно, холодно и медленно, но для тех кто любит экстрим и диковину вполне подойдет.
А теперь самое интересное. Поэтапное открытие летней навигации в России начнется с 1 апреля 2024 года. В портовом городе без водного вида транспорта никуда. Вблизи Владивостока расположено несколько жилых островов. Перечислю самые основные. Их гораздо больше, но часть из островов не заселена постоянными жителями.
Паром ходит на острова Русский, Попова, Рейнике. Рассказывают, что раньше корабли ходили на остров Елены и мыс Песчаный (живописный пляж вблизи Владивостока), но в данный момент навигация приостановлена.
Некоторые люди здесь живут на островах постоянно и каждый день ездят на работу в город на паромах и водном такси. Слышала я истории о том, что кто-то ходит пешком по льду. В-принципе, я склонна считать, что это может быть правдой. Местные жители очень необычный народ. Некоторые вещи нам тепличным западным россиянам просто не понять. Только представьте: встаем в 6 утра в зимнюю морскую стужу, надеваем непромокаемые угги, заматываемся в шарф, накидываем пуховик и идем 2 часа по льду до города на работу, а вечером бодрячком обратно! 😮
Я очень люблю море и корабли, поэтому про путешествие на пароме буду писать в отдельной статье. Пока что здесь приложу ссылку на расписание паромов. Пользуйтесь на здоровье.
ВИШЕНКА НА ТОРТЕ МАРШРУТОВ ВЛАДИВОСТОКА 🍒
Внимание!!! Фуникулер!!! "Вот это да!" - подумала я, когда увидела это чудо. - "Он до сих пор еще работает?!!!!"
Очень интересный транспорт. Я бы сказала, больше экскурсионный. Конечно, комфорт передвижения имеет место быть, можно удобно подняться в сопку за 2 минуты, задно полюбоваться картинами в холле. Есть альтернативный вариант - лестница "в гору". Это не так интересно, более того вы не увидите всех красот, открывающихся из кабинки фуникулера.
Мои впечатления - я в восторге! Это одновременно похоже на колесо обозрения, канатную дорогу и поезд.
Если вы хотите насладиться видом, начинайте поездку снизу. Станция фуникулера находится на Пушкинской улице, недалеко от центра Владивостока. Если вам нужно спуститься, садитесь на улице Суханова. Проезд стоит 27 рублей наличными, 24-25 безналом.
Отдельная статья также будет про аэроэкспресс и электрички. Так вышло, что какое-то время мне пришлось давольно часто передвигаться на них и я хотела бы рассказать о них подробнее.
В общем могу сказать, что не смотря на отсутствие метро, здесь можно добраться в любую точу города довольно быстро. Главное не забывать про время и смотреть расписание заранее. Отследить автобусы и другой наземный транспорт в реально времени также можно на Яндекс Картах.
Если вы планируете остаться тут надолго, советую купить абонемент. Это самый бюджетный вариант проезда. Пополнить кошелек можно любой банковской картой, зарегестрировавшись в специальном приложении.
Кстати, запомните эту ссылку на местный городской портал VL.RU. Здесь вы сможете найти всю информацию о городе и его жизни, а также любой товар, экскурсию или другую услугу. FarPost - самая популярная доска объявлений во Владивостоке, которой пользуются все от мала до велика.
Задумались о том, чтобы найти клиентов в поездке? Как я?! Размещайте объявления здесь.