Приветствуем, друзья! Первое апреля считается днем смеха (что, мы считаем, прекрасно) и по совместительству Днем Дурака. А в нашем с вами случае логично вспомнить в этот день о дураках на дорогах, ну, и посмеяться вместе.
Знают все бабы и мужики:
Две беды издревле терпит страна.
Это дороги и дураки,
Но существует ещё одна.
И каждый знает эту беду,
Ведь она касается многих.
Те две беды сплелись в одну,
Нам подарив дураков на дороге. (Иван Воробей)
Мы постарались выстроить некую систему из специфичных, скажем так, участников дорожного движения. А если вам есть, что добавить – жгите в комментариях!
Тип первый: «никого не трогаю, но всех бешу»
Существует типичный вид водителей относительно мирных дураков, которые не всегда уверены в своих водительских способностях, плохо ощущают свое транспортное средство, не могут правильно оценить габариты и т.д. Но при этом знака новичка на стекле у него нет.
Их отличительной чертой является неуверенный стиль вождения: они могут включать указатели поворота слишком рано или слишком поздно, часто делают множество перестроений между рядами, оставляют слишком большие или маленькие просветы между собой и другими транспортными средствами.
Такие водители обычно стартуют с перекрестка с заметным опозданием, и находиться позади них на дороге – сущее наказание. Хуже того, никогда нельзя быть уверенным, что такой водитель, остановившись на красный, останется на месте до смены сигнала.
Может случиться так, что он подумает: «ой, я въехал на пешеходный переход» и, чтобы соблюсти правила, начнет отступать назад. В результате подобные ситуации часто заканчиваются, как минимум, повреждением бампера.
Если вам попался на дороге подобный "дурак", то важно немедленно начать соблюдать правило "Три Д" — предоставить ему дорогу любым удобным способом: либо уступить дорогу, либо опередить его. По опыту, проще и безопаснее уступить.
Тип второй: «король на дороге»
Это как раз тот случай, когда дуракам закон не писан. Такие водители хронически чувствуют себя не просто участниками дорожного движения, а главными на этой дороге.
Если водитель без необходимости обгоняет другие транспортные средства, часто меняет полосы движения, а его поведение на дороге крайне рискованное и основывается на уверенности, что другие участники движения успеют отреагировать или уступить дорогу, то либо это суперпрофи, который может, аки Ванга, предсказывать действия других участников движения, либо все-таки дурак. Вероятнее всего, последнее.
Кроме того, короли часто считают, что поворотники – «для слабаков». Это относится не только к перестроению, но и к смене направления движения.
Например, дурак полагает, что, если он находится в самой правой или левой полосе движения, то этого достаточно для понимания другими водителями, что он собирается повернуть.
При этом его совершенно не волнует, что из этих полос возможно движение в разных направлениях (прямо или налево/направо), и что другие водители опираются исключительно на поворотные сигналы - если впереди идущий автомобиль включил поворотник, то остальные, кто собирается ехать прямо, начинают перестраиваться, в противном же случае остаются на своем месте.
Тип третий: любитель факов
Немотивированная агрессия по отношению к другим участникам дорожного движения – безошибочный признак этого типа дурака.
Этих хлебом не корми, дай «подудеть»: когда впередистоящий задержался на долю секунды на зелёный, когда кто-то не пропустил наглеца в свой ряд – в то время как порядочные участники дорожного движения терпеливо ползут в его полосе, да и когда ему просто что-то показалось.
К подаче звукового сигнала без необходимости может присоединиться мат или характерный жест среднего пальца руки.
Особенно красив старт такого молодца от светофора: зеленый готов зажечься, а мы уже слышим визг его тормозов, окутываемся дымом из его выхлопной трубы, и видим, как он на всех парах «уходит в закат» - до следующего перекрестка, где, как правило, горит красный.
Друзья, мы желаем поменьше встречать таких на дороге, помнить правило «три Д», и не пытаться их вразумить: «дурака учить – только портить». Всем удачи!