Марина Раскова была очень симпатичной женщиной, но почему-то ей страшно не везло на изобразительное искусство. Её удачные портреты можно пересчитать по пальцам одной руки. Всё остальное - прямо 50 оттенков неталантливого. В чём была сложность нарисовать лицо с правильными чертами? Непонятно.
Жизнь героини я описала в книге "Марина Раскова. За страницами "Записок штурмана", которую можно купить в электронном виде. В этом году у меня также вышла книга "Пропавшая "Родина". История самого впечатляющего женского рекорда", где во всех деталях описывается знаменитый перелёт 1938 года. Купить их можно, заполнив форму по ссылке или написав на почту lukoyanovahistory@yandex.ru
Вот литография Л. Дубчанова, датированная 1939 годом. Хранится в Государственном музее политической истории России.
Скульптура "Военный лётчик Марина Раскова" работы Ираиды Васильевны Маркеловой. Хранится в Государственном художественном музее Югры.
Живописная работа "Марина Раскова" работы Владимира Петровича Фомина. Хранится в Центральном музее Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
В том же музее хранится работа Александра Дмитриевича Казачка, датированная 2012 годом.
Скульптура авторства Альдоны Михайловны Ненашевой. 1980-е годы. Хранится в Волгоградском музее изобразительных искусств им. И.И.Машкова.
Почтовая марка, выпущенная через несколько месяцев после перелёта на "Родине", тоже не блещет художественными достоинствами.
Более-менее постарался только Александр Кибальников. Всё-таки большой скульптор! Бюст датируется, предположительно, 1943 годом. Хранится в Саратовском областном музее краеведения: Марина погибла под Саратовом, а Кибальников там прожил почти половину жизни.