Марина Раскова прославилась рекордными перелётами на дальность и стала одной из первых женщин, отмеченных званием "Герой Советского Союза". Перелёт на самолёте "Родина" сделал её всенародно известной и в корне изменил жизнь. Подробнее об этом периоде её жизни можно узнать, купив книгу "Марина Раскова. За страницами "Записок штурмана". Для этого нужно заполнить форму по ссылке или написать на почту lukoyanovahistory@yandex.ru
Страдания Расковой в тайге окупились не только званием Героя Советского Союза, но ещё и движимым имуществом. За перелёт на «Родине» председатель совета народных комиссаров СССР Вячеслав Молотов подарил Марине машину «Опель-Кадет». На ней она рассекает в киножурнале, посвящённом Международному женскому дню и выпущенном в 1940 году. Хроника освещает милые радости жизни Расковой – общение с дочерью, чтение писем и прогулку на лыжах в лесу.
Удостоверение шофёра-любителя Марии (так в документе) Расковой 21 июня 1939 года выдала Московская квалификационная комиссия Госавтоинспекции Управления Рабоче-крестьянской милиции. Видимо, машин в столице в то время было настолько мало, что расковский «Опель» один раз даже сдавался «напрокат» – разумеется, бесплатно. В мае 1940 года его с разрешения владелицы взяли с автобазы НКВД, чтобы встретить будущего маршала Георгия Жукова с семьёй по возвращении из Монголии.
Во время фашистской бомбардировки Москвы 1941 года снаряд упал в двух метрах от автомобиля и изрешетил его кузов. Марина так отреагировала на гибель своей машины: «Мне стало больно, она была мне особенно дорога, как подарок тов. Молотова. Но такие мысли эти были – буквально на секунду. Что ж, и за это будем мстить фашистам. Ещё яростнее буду бросать бомбы на головы фашистов…».