На данном этапе попробую описать как я искал то, что нам нужно. А историю о том, как мы пришли к этому решению, почему выбрали именно альковный автодом и именно в такой комплектации, о муках выбора и принятия решения расскажем отдельно.
И да! Если Вы озадачились покупкой, полагаю наш опыт будет полезен, поскольку придется столкнуться с теми же нюансами, с которыми столкнулись мы, однако перелопатить придется реально весь интернет...
Поскольку любой бюджет, и наш не исключение, имеет границы было принято решение искать автодом на вторичном рынке. Сразу оговорюсь, что в нашем случае первоначальный бюджет, который мы предполагали - на финише был увеличен в двое.
В текущей обстановке вторичный рынок можно поделить на два, Российский рынок и Заграница. Было принято решение искать на отечественном рынке. А выбор то оказался не так и велик. На дату написания этой статьи на трех основных площадках размещено от 26 до 37 объявлений о продаже альковного автодома по всей стране.
Учитывая, что выбор не велик пришлось запастись терпением, искать и ждать. Сразу для себя отметил, что владельцы автодомов возрастом 10 и более лет выставляют не маленькие цены, не взирая на возраст, пробег и состояние.
Пару раз выстреливали варианты по описанию достаточно молодые и по вкусной цене, но при детальной проверке выяснялось, что там крылся не маленький такой подвох. Так изучая историю «жизни» за рубежом одного автодома, выяснилось, что он не только не соответствует заявленному пробегу - 300 тыс. против указанных 30 тыс., очень похоже на то, что он был собран из двух половинок, да еще и растаможен по «кривой» схеме. В общем красивый автодом на картинке по вкусной цене, на приличном удалении от Москвы и с сюрпризом.
В итоге мы даже не поехали смотреть.
При этом мы продолжали терзать продавцов вопросами, допуская что подходящей вариант может найтись далеко от дома.
Так, где же все-таки искать? А есть то, по сути, три варианта:
1. Компании работающие в сфере аренды автодомов. Они помимо того, что постоянно обновляя парк выставляют машины на продажу, так же могут по Вашему заказу организовать покупку за границей нового или подержанного автодома возрастом от 3 до 5 лет (тут все обосновывается нюансами таможенного законодательства, если кратко то в означенном периоде Вы платите за «кубики» рабочего объема двигателя, а в остальных случаях от стоимости по таможенному каталогу)
2. Частные владельцы автодомов, выставляющие их на продажу по разным причинам, таким как: понял что хочет что-то другое – более свежее, в другом формфакторе, и прочее; наигрался или понял, что это не его; жизненные обстоятельства и т.д и т.п.
3. Ну и конечно рынок за границей, где предложение так же формируют производители, прокатные компании и частные лица.
Начнем по порядку с конца.
Рынок за границей в принципе богат на предложения. Но! Здесь надо понимать нюансы текущего времени: введенные ограничения на экспорт транспортных средств в Россию, сложности трансграничных переводов денежных средств, желание продавцов взаимодействовать с гражданами России, наличие возможности приехать лично и осмотреть выбранных кандидатов на покупку, либо доверить осмотр, покупку и отправку в Россию (по сложному маршруту) приобретенного автодома.
Так же изучая рынок в германии я убедился, что продавцы не сильно то и стремятся продать свое имущество дешево. Сопоставляя цены на немецком рынке с ценами на отечественном, с учетом накладных расходов я пришел к выводу, что это не мой вариант.
Частные владельцы. Здесь есть что посмотреть, но в подавляющем большинстве возраст «домиков» как правило 10 и более лет. Мы посмотрели разные варианты. Были интересные, но уже чуть дороже первоначально заложенного бюджета и не подошедшие нам по части параметров, либо в ходе проверки истории отсутствовала прозрачность их предыдущей жизни.
И по итогу наши поиски завершились в ходе изучения предложений от компаний. И тут то наш бюджет удвоился. Важно отметить, что это решение было принято уже на фоне проведенных просмотров, выявленных косяков и потенциальных проблем в изученных предложениях. Здесь отдельно хочу отметить, что в ходе общения с представителями, я был приятно удивлен открытостью и готовностью людей тратить свое время на то, чтобы поделиться своим опытом, рассказать о нюансах эксплуатации дать дельный совет. Доходило до того, что люди предлагали бесплатно консультационную поддержку в ходе осмотров у частников. На примере собственного парка мне показывали и объясняли, как проводить осмотр, на что при осмотре обращать внимание, что критично и должно насторожить, а что не будет создавать проблем в будущем.
В результате не простых поисков мы нашли то, что нас устроило и стали обладателями собственного дома на колесах.