Новые размеры утилизационного сбора в основном коснутся дилеров, импортирующих автомобили в республику, однако впоследствии цены на машины для конечного потребителя также вырастут.
С 31 марта в Беларуси повышаются ставки утилизационного сбора на ввозимые в страну транспортные средства, сообщает Sputnik.
Данную меру предусматривают изменения в постановление Совмина №437 .
Для физлиц размер пошлины на легковые автомобили остался на прежнем уровне: 544,5 рублей нужно уплатить за машину не старше трех лет и 816,7 рублей за авто, с момента выпуска которых прошло более трех лет.
Для юрлиц ставки увеличиваются следующим образом:
- за транспортное средство с объемом двигателям не более 1 литра – 3 145,69 рублей (до трех лет) и 8 026,93 рубля (более трех лет);
- свыше 1 литра, но не более 2 литров – 11 645,24 рублей (до трех лет) и 20 485,71 рублей (более трех лет);
- свыше 2 литров, но не более 3 литров – 32 727,55 рублей (до трех лет) и 49 548,46 рублей (более трех лет);
- свыше 3 литров, но не более 3,5 литров – 37 577,8 рублей (до трех лет) и 57 528,9 рублей (более трех лет);
- свыше 3,5 литров – 47 851,65 рублей (до трех лет) и 62 906,01 рублей (более трех лет).
Что касается грузовых автомобилей, бусов, а также пикапов, то для этой категории транспортных средств ставки также сильно увеличились – это касается как юрлиц, так и физлиц. К примеру, ввезти в Беларусь популярную у многих охотников, фермеров и рыбаков Toyota Tundra 2020 года выпуска с объемом двигателя 5,7 литров выйдет очень дорого – 27 137,27 рублей.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!