Плиты дорожные напряженные ПДН AIV могут использоваться в дорожном хозяйстве как возможность минимизировать затраты на строительство дорожного полотна и при этом получить высокопрочные конструкции. Такие дороги отличаются долговечностью и надежностью, не требуют затрат на ремонт и содержание.
Плиты дорожного полотна с предварительным напряжением ПДН AIV - оптимальный вариант для строительства различных дорожных покрытий на "сложных" грунтах. Это изделие представляет собой усиленную железобетонную конструкцию прямоугольного сечения. Плиты изготавливаются в виде сплошного полотна.
Данные изделия ПДН AIV маркируются в соответствии с действующим стандартом серии 3.503.1-91, согласно которому должен быть указан тип изделия и его размерные подгруппы, а маркировка включает обозначение класса напрягаемой арматуры. Разновидности написания маркировки.
1. ПДН AIV;
2. ПДН IV;
3. ПДН 6-2;
4. ПДН 6-2 AIIIc;
5. ПДН 6-2-0,14;
6. ПДН 6-2/14;
7. ПДН 6-2м 40 AIIIв;
8. ПДН 60-20;
9. пдн 60-20 атв;
10. ПДН 60-20-14 АтВ.
Дорожные плиты ПДН AIV используются для строительства дорог, мощения аэродромов и военных объектов. Они армированы и поэтому способны воспринимать большие нагрузки от тяжелобронированных автомобилей и самолетов. Дорожное полотно очень прочное, так как сами плиты весят более 2 тонн. Это универсальные железобетонные элементы, и их использование полностью оправдано с экономической точки зрения. Жесткое армирование позволяет плитам PDN AIV выдерживать сжимающие деформации и деформации сжатия, вызываемые транспортными средствами весом в несколько тонн.
Плита PDN AIV также может использоваться в гражданском строительстве в качестве основного изделия для устройства парковок на мягких или просевших грунтах, а также для строительства подъездных дорог и вспомогательных дорожных покрытий.PDN AIV также может применяться в гидрогеологически нестабильных условиях и в суровых климатических условиях, например, на автомагистралях, где повышена нагрузка от транспортных средств. Могут использоваться плиты перекрытия.
Растяжимые дорожные плиты ПДН AIV обозначаются в соответствии с серией 3.503.1-91. Основные обозначения включают в себя указание типа изделия дорожной плиты ПД, буква "Н" указывает на то, что эти изделия напрягаемые и поэтому могут выдерживать большие нагрузки, далее толщина плиты размерной группы, буква А класс армирования изделия и IV класс напрягаемой арматуры. Габаритные размеры плиты составляют 6000х2000х140, что обозначает длину, ширину и высоту.
Геометрический объем изделия равен 1,68, объем бетона - 1,68, масса изделия - 4200. Таким образом, плита ПДН AIV является усовершенствованной дорожной плитой.
Изготовление и производство напряженной плиты ПДН АИВ осуществляется по технологии вибропрессования по ТУ 35-871 89 и серии 3.503.1-91. Для плит используется особо тяжелый бетон марки по прочности на сжатие М400 по ГОСТ 26633. В состав сырья обязательно входят такие компоненты, как гравийный щебень, портландцемент и мелкий песок. Эти материалы обеспечивают высокое качество бетона с высокими эксплуатационными характеристиками. Класс прочности соответствует пределам В27.5.
Для получения более высоких параметров в бетон добавляют пластификаторы и специальные добавки. Это позволяет получить классы морозостойкости F200-F300, благодаря чему плиты можно использовать при расчетной температуре до минус 55°C. Класс водонепроницаемости бетона - W6. Также требуется устойчивость к образованию трещин, поэтому плиты ПДН AIV изготавливаются с повышенным запасом прочности.
Для армирования дорожных плит используется арматура классов А-IV и А-V по ГОСТ 5781 и Ат-IV и Ат-V по ГОСТ 10884; 10 стержней располагаются в два ряда; арматура выполнена из сварных сеток класса С1 и С2. Используются сварные сетки типов С1 и С2. Кроме того, на тело плиты укладываются монтажные петли. Все стальные материалы проходят антикоррозийную обработку.
Плиты дорожные напряженные ПДН AIV транспортируются в горизонтальном положении в штабелях не более 10 листов. Слои покрываются деревянными подкладками. Железобетонные плиты хранятся в штабелях, каждый блок укладывается на подготовленное основание. Разбрасывание или штабелирование плит при разгрузке запрещено, так как это приводит к механическому разрушению изделия. Правильное хранение позволяет сохранить элементы в хорошем состоянии для эксплуатации.
