«Российского автопрома уже нет, а его место заняли китайцы», в последние годы встречается именно такие мнения. Банальное клише, созданное теми, кто совершенно не в курсе последних новинок на рынке автомобилей.
А те, кто «в теме», как раз наоборот думают и говорят иное. И не удивительно, если присмотреться, рынок российских транспортных средств динамически развивается. Наложенные Западом санкции дали толчок стратегии замещения импорта и, это дало плоды.
В моду входит привычная отечественная классика, произведенная на новый манер, в соответствии с современными стандартами качества. Итак, попробую рассказать, что нового в автопроме сейчас и чем удивил поклонников ГАЗ.
Слухи и репутация
Начну с того, какое мнение о современной автомобильной промышленности России. На рынке представлена продукция от завода АвтоВАЗ, которая имеет двоякие отзывы. С одной стороны, вроде бы доступная, вроде бы в бюджетном сегменте.
Но на деле, качество оснащения почти всей современной линейки «Лад» оставляет желать лучшего, как и соответствие ряду стандартов безопасности.
Есть еще УАЗ, но о нем даже мало кто знает, учитывая откровенное безразличие со стороны производителя к качеству. Есть еще «Москвич», который предлагает аналоги китайских авто, нацепив на них свою эмблему, да и то, чуть ли не на треть дороже оригиналов.
Что остается? Я отвечу – ГАЗ. Конечно, многие были далеко не в восторге ранее с продукции Горьковского завода. Еще пару десятилетий назад было привычно услышать мнение, что «Волга» это, прежде всего ржавый, вечно гниющий кузов, да и внушительный расход топлива.
На некоторое время, производителю удалось захватить рынок грузовых авто, благодаря выпуску моделей «ГАЗель» и «Соболь», однако, наплыв китайских транспортных средств затмил их. По крайней мере, так было до последнего времени, пока производитель не заявил свои претензии на лидерство в нише, анонсировав выход на рынок модели ГАЗ «Соболь NN».
И это уже не прежний «Соболь», а практически полностью новая конфигурация, с гарантийной оцинковкой, современным двигателем и семью посадочными местами в салоне. Наш сегодняшний герой именно он.
ГАЗ «Соболь NN» - ультрасовременная новинка в мире авто
Как у активного участника сегмента отечественного автомобилестроения, ГАЗ находится на успешных позициях. Помимо того, что планируется к выпуску новая модель, концерн взял на себя обязательства по производству обновленной версии «Волги».
И речь идет не о очередном копировании китайского автомобиля, а создании принципиально новой модели. И мало того, в активе имеется еще ряд уникальных разработок, которые наверняка понравятся всем потенциальным покупателям.
Чем отличается новинка? Это самый настоящий внедорожник, который может похвастаться всеми характерными качествами. К особенностям можно отнести полный привод, с дизельным и довольно мощным двигателем, внушительных размеров салоном, вместительностью семь пассажиров.
Главное – модель полностью соответствует всем реалиям российской среды. Хотя я бы сказал, что это больше микроавтобус, нежели чем внедорожник, тем не менее, с внедорожным потенциалом, что разительно выделяет его среди аналогичных разработок, представленных на рынке.
В настоящее время к покупке доступна классическая конфигурация «Соболя», которая оснащается задним приводом. Однако, как заверяют представители завода, версия 4х4 будут доступны для продажи в ближайшие месяцы.
И даже по отрывистой информации, характеристики уже позволяют говорить о том, что новинка станет действительно хитом на рынке. И это не только мое мнение, но и вердикт аналитиков рынка, которые уверяют, что разработка займет лидирующее положение в нише.
Чем отличается новый «Соболь»?
Теперь поговорим о главном – что же предлагает ГАЗ? Начнем с того, что «NN 4х4» получит унифицированную раму и кузов от базовой заднеприводной модели. При этом, сам кузов стал немного свободнее, что позволяет говорить об изменениях в его внутренней отделке и оснащении.
Ну и естественно, добавилась современная, практичная отделка, которая сразу выделяет транспортное средство среди всех, в которых когда-либо сидели пассажиры. Посадка отличается удобством, имеется и ряд принципиально новых для модели элементов.
На что я бы сделал акцент и какие детали оснащения приблизили новое авто к европейским стандартам? Это ультрасовременная led-оптика, приятная на ощупь пластика в стиле «soft-touch». Водители положительно смогут оценить отсутствие такой неудобной рукоятки коробки передач, которая ранее буквально «торчала» из-под пола и бесила этим всех и каждого. Ручник выполнен электронным, что позволит легко и практично его использовать.
На что обратить внимание
От себя выделю несколько положительных нововведений, которые хотел бы обсудить отдельно. Это надежная и качественная оцинковка кузова, что существенно выделяет автомобиль в сравнении с иными моделями отечественных внедорожников. Как раз ГАЗ смог решить ту старую проблему, которая всегда отворачивала от него потенциальных покупателей.
За исключением крыши, весь кузов изготовлен из качественной оцинкованной стали. При этом, заводом установлена гарантия от возникновения сквозной коррозии, сроком на 12 лет. Ну а по факту можно предположить, что реальный срок службы до появления первых очагов коррозии составит около 20-25 лет, вполне достойно для автомобиля.
Ну и как же не отметить новый двигатель, в популярной серии G21. Объем составляет 2,5 литра, установлен чугунный блок, с ГБЦ из 16 клапанов. Внушительное новшество, которое точно понравится многим автолюбителям.
Производителем заявлена и новая шестиступенчатая механическая коробка передач, хоть и отмечу, что сейчас на испытаниях заявлены модели с классической для «ГАЗели» роботизированной пятиступенчатой коробкой.
Довольно просто сделана ходовая часть, производитель не стал придумывать ничего нового, просто сделал конструкцию с достаточным запасом прочности.
Ну и конечно же, как не упомянуть просто шикарный салон. Идеальная компоновка, которая позволяет оборудовать в кузове спальник, приятно порадует всех поклонников дальних поездок и путешествий. Имеется и мультимедийное оборудование и масса дополнительных бардачков, все продумано действительно до мельчайших деталей.
Остается только ждать официального запуска автомобиля в серию и выхода на рынок. И у него есть все перспективы к тому, чтобы его завоевать.