Немного истории БМВ Х5 Е53
БМВ Х5 (также 3.0 АТ) – это средне размерный кроссовер немецкого автопроизводителя БМВ. Он представлялся в Детройте в 1999 года. Буква Х указывает на то, что автомобиль полноприводный, а цифра 5 указывает на то, что автомобиль основан на модели пятой серии (БМВ Е39), но Х5 короче, чем Е39, но выше и шире.
Кузов Е53 аналогичен кузову БМВ Е46 Туринг. Благодаря высокому дорожному просвету и постоянному полному приводу автомобиль подходит для всех типов дорожного покрытия.
Изображение 1: “BMW X5 3.0d E53” от nakhon100 имеет лицензию CC BY 2.0.
БМВ Х5 Е53 (также 3.0 АТ) был разработан в то время, когда БМВ Групп уже владела брендом Лэнд Ровер, поэтому он имеет много общих компонентов и конструкций с Рендж Ровер Л322, особенно системы крутого спуска и бездорожья, а также двигатель и электронные системы БМВ Е39.
Продажи Х5 начались в 1999 году в США и в октябре 2000 года в Европе. С появлением своего младшего брата (Х3) Х5 был обновлен в 2003 году. Он получил новые фары и задние фонари, новую решетку радиатора, слегка измененный капот и новые 4,4-литровые и 3,0-литровые дизельные двигатели мощностью 218 лошадиных сил.
Изображение 2: “BMW X5 4.6i” от nakhon100 имеет лицензию CC BY 2.0.
В августе 2006 года, после запуска нового БМВ Х5 Е70, производство автомобилей с кузовом Е53 было прекращено в связи с производством нового поколения Е70, которое поступило в продажу в Европе поздней осенью 2006 года и зимой 2007 года.
Технические характеристики БМВ Х5 Е53 3.0 АТ
Двигатель
Двигатель (объем), см3: бензин (2979). Количество цилиндров: 6. Количество клапанов на цилиндр: 4. Мощность, л.с.:231. Разгон до 100 км/ч, сек: 7.0. Максимальная скорость, км/ч: 210. Расход топлива, л/100 км: город – 18.1, трасса – 9.9, смешанный – 12.9. Крутящий момент, Н*м: 300.
Кузов
Дорожный просвет, мм: 203. Габариты (Д/Ш/В), мм: 4667 / 1872 / 1715. Объем багажника, л: 1550. Масса автомобиля, кг: 2620. Объем топливного бака, л: 93.
Трансмиссия
Тип коробки передач: АКПП. Количество передач: 5. Привод: полный.
Подвеска | Тормоза
Передняя подвеска: независимая, пружинная. Задняя подвеска: независимая, пружинная. Передние тормоза: дисковые вентилируемые. Задние тормоза: дисковые.
Больше информации про автомобили марки BMW на нашем сайте.