Сегодня решил попробовать создать новую рубрику «новости». Новостные статьи будут короче, чем вечерние «полноценные» статьи. Постараюсь выкладывать их по утрам и надеюсь, что они понравятся.
Две недели назад я уже писал статью про первый автомобиль китайской компании Xiaomi.
Думаю, что для начала можно прочитать его. А сейчас хочу лишь дополнить то, чего еще не было известно.
Итак, именно, автомобиль представленный на фото, стал абсолютным рекордсменом по продажам. Всего за 4 минуты продажи Xiaomi SU7 превысили 10 000 автомобилей, таким образом, за секунду компания продавала более 40 авто. На этом интерес не остановился. За первые полчаса было оформлено 50 тысяч заказов, а за первые сутки практически 90 тысяч.
Просто умопомрачительные показатели.
Для начала расскажу про комплектации. Xiaomi SU7 предлагается в трех вариантах исполнения со следующими параметрами (Базовая версия/Pro/Max):
- привод – задний/задний/полный
- мощность, л.с. – 299/299/673
- крутящий момент, Н*м – 400/400/838
- разгон до «сотни», с – 5,28/5,7/2,78
- максимальная скорость, км/ч – 210/220/265
- дальность хода, км – 700/830/800
Довольно неплохо для первого автомобиля компании.
Почему же все так радужно? Ответ прост. До официальной премьеры предполагалось, что автомобиль будет стоить от 40 тысяч долларов. Компания всех удивила объявив цену за базовую комплектацию авто в 29 990 долларов. Переводя цены на рубли, получили, что:
- базовый вариант - 2 741 000 рублей
- Pro – 3 122 000 рублей
- Max – 3 808 000 рублей
Что самое приятное машину будут официально продавать в РФ, и уже даже начали принимать на нее заказы.
Базовый заднеприводный вариант оценили в России в 5 млн рублей. Xiaomi SU7 Pro будет стоить в России 5,4 млн рублей, а цена топовой полноприводной 673-сильной версии Xiaomi SU7 составит 6,5 млн рублей.
Мне кажется даже для нашего рынка цена кажется не такой уж и плохой, но при таможне через Киргизию машина должна обойтись дешевле, но пока до конца непонятно возможно ли ее так привезти.
Также немало важно, что SU7 стоит дешевле Tesla Model 3 для китайского рынка и в 4 раза дешевле Porsche Taycan 4S в базовой комплектации. Только вот Tesla Model 3 не является ее прямым конкурентом. А вот Porsche Taycan и Tesla Model S ее конкуренты, которые официально не собираются для рынка Китая и из-за этого стоят дороже в 4 и 2,5 раза соответсвенно.
Кроме того, Xiaomi представила специальную серию смартфонов Xiaomi 14 и Xiaomi 14 Pro, которые получили такие же цвета, как и Xiaomi SU7.
А что думаете вы про самый продаваемый автомобиль на рынке Китая? Как вы относитесь к продуктам Xiaomi? Интересно ваше мнение в комментариях.
Также на машину уже появился мини обзор и все нюансы:
