Минивэны Mercedes W447 относятся к наиболее комфортабельным и производительным автомобилям в своем классе. Однако, только своевременное и качественное обслуживание этих Mercedes является гарантией их длительной и беспроблемной эксплуатации.
В этот раз на обслуживании у наших специалистов побывал Mercedes V 250. По итогам диагностики потребовалась замена тормозных колодок и дисков на задней оси, а также замена колодок ручного тормоза (барабанных колодок).
Оригинальные расходные комплектующие Мерседес при выполнении обслуживания тормозной системы были выбраны с учетом пожеланий клиента.
Приступаем к последовательному демонтажу расходных деталей, проверяем состояние узлов. После демонтажа тормозного диска снимаем нажимные пружины колодок. Затем извлекаем регулировочный механизм, отсоединяем заднюю и переднюю стяжные пружины. Процедуры производятся с применением оригинального инструмента. Далее отсоединяем тормозной трос и снимаем колодки ручника.
Здесь мы наблюдаем сильную выработку тормозных колодок и дисков, наличие коррозии и неравномерный износ. Для предотвращения быстрого износа расходных деталей и снижения эффективности работы тормозов мы выполним профилактику тормозных механизмов.
Выполняем очистку защитного кожуха и посадочных мест колодок от грязи; на выступы тормозного щита, которые контактируют с колодками, наносим высокотемпературную смазку. Также наносим смазку на участки новых колодок, которые контактируют с регулировочным механизмом, нажимной пружиной и распорным замком. Устанавливаем новые колодки ручного тормоза в порядке, обратном снятию. Для остальных контактных поверхностей применяем высокотемпературную смазку в соответствии с инструкцией.
Производим установку нового тормозного диска, вручную затягиваем болты крепления с установленным моментом, выполняем регулировку механизма барабанных колодок, чтобы они срабатывали правильно.
Устанавливаем новые оригинальные тормозные колодки Mercedes и завершаем сборку суппорта.
Проверяем надежность установки новых деталей и повторяем все необходимые процедуры, включая профилактические, с другой стороны оси Mercedes.
Прежде, чем Mercedes будет выдан клиенту, выполняем ряд обязательных тестов, смотрим на эффективность работы ручного тормоза и отправляем автомобиль на мойку.
При эксплуатации минивэна Mercedes W447 следует помнить, что работа тормозных механизмов является залогом безопасности водителя и всех пассажиров. Необходимо следить за состоянием расходных элементов и вовремя их менять, в том числе такие детали, как колодки ручного тормоза. Поводом для незамедлительного обращения в сервисный центр являются любые признаки износа тормозных колодок и дисков, в том числе: появление соответствующей индикации на приборной панели, снижение эффективности торможения, наличие посторонних звуков и биений при торможении.