Постоянный клиент. Можно сказать — "в теме".
Техзадание: полная шумка и приличный звук.
Бюджет — без фанатизма, но сколько надо.
Шумка с выносом салона — всё стандартно.
Майфун глубоко интегрирован в тачку — посему вариантов отказаться от его функционала не было вовсе.
Решил пойти по проторенной дорожке — взять сигнал по высокому уровню. В итоге Додж показал, как выглядит фига в натуре — сигнал оказался изрубленным на куски и эквализированным вусмерть. Пришлось заказать из-за синего моря адаптер линейного выхода PAC AmpPRO 4 (AP4-CH41).
С ним всё запело. Есть версия с оптическим выходом, но пришла железячка без него. Не знаю, почему.
В итоге понял, что оптика та — от лукавого — один чёрт в коробчонку заходит аналог — и смысла конвертить его в оптику ноль.
Так или иначе — с источником вопрос решился.
Акустика.
Покуда клиент — давний знакомый — предложил авантюру — собрать тачку на акустике и процеусе от маэстро Вахтина. Авантюра — потому что комплект этот я слушал только в стенде — в живую тачку ещё не ставил и не представлял, какие фортеля она может выкинуть в процессе реальной установки.
Спойлер — никаких.
Итак, фронт: AMP SUA-17.2 + AMP MUA-8 .
Двушка и средник.
На ощупь — отличного качества акустика. В стенде звучит очень чисто и взросло.
В машине пришлось миды резать от 80 — слишком охотно они залазят в низкочастотный диапазон и даже люто зашумленные двери начинают давать призвуки.
Средники — в штатные места на отражение от лобовика. Слегка мандражировал, предвидя некоторый геморрой в процессе настройки середины на отражение — но обошлось без него. ВЧ — в уголки зеркал. Симпатичные)))
Воооот.
Всю трёшку рулит одна Эйфория. Покуда она не шибко мощная, закоммутировал два канала на ВЧ, два канала на СЧ и четыре канала двумя мостами на миды. По ощущениям — так и было задумано.
С линейного выхода Эйфории сигнал сунул в басовый моноблок AMP DA500.1 ONE.
Он грузит пару любимых Kicker CWRT102 с запараллеленными катушками.
Вроде по железу всё.
А вот с настройкой гемора хапнул-таки.
Во-первых, штатный майфун подкинул головняков на тему чистоты сигнала. Эту проблему решила вышеуказанная железяка. Решила раз и навсегда, причём. Товарищам за океаном — респект и уважуха.
Во-вторых, поставив приблуду PAC AmpPRO 4 (AP4-CH41), отчего-то легкомысленно отнёсся к настройке, привыкнув (каюсь и посыпаю голову пеплом), что клиенты почти (это на всякий случай) всегда весьма лестно отзываются о моей работе))) Запрос на качество звука среднестатистического заказчика я удовлетворяю с запасом.
Потому что моё понимание правильного звучания в авто превосходит ожидания 99,9% людей. Не примите за понты — для инсталлятора это должно быть нормой, ИМХО.
И вот эта вот наползшая на глаза корона напрочь вышибла у меня из башки осознание того, что этот конкретно заказчик — из 0,1% оставшихся))))
Короче, настроил тачку быстренько — на фоне предыдущей настройки без адаптера линейного выхода — конечно небо и земля. Но! У заказчика в это время под попой есть другая машина, мной же настроенная)))
И, поездив некоторое время на пикапе, парень мне и говорит: "Женёк, а чото какая-то вата. Alltrack сильно лучше звучит".
Тут-то я корону и отложил в сторонку))))) И спустя месяц этот пикап приехал настроиться окончательно.
В этот раз я уже не филонил. Снёс всё напрочь и накрутил с нуля машину.
За счёт ширины салона (до правого средника 150см!) глубина получилась просто призовая.
Сцена наверху, саб пристыковался тютелька в тютельку.
Час крутил, ещё два — музыку слушал))))
Резы следующие (мало ли, кому пригодится как отправная точка):
Саб — до 90Гц четвёртым порядком.
Миды от 80Гц четвёртым до 300Гц вторым.
Сч — от 300Гц вторым до 5000Гц вторым.
ВЧ — от 5000 вторым.
Резюме по акустике от Андрея Вахтина следующее.
Это реально акустический пластилин.
Звучание фантастически прозрачное.
Динамики очень отзывчивы к настройке.
Миды лупасят так, что мне не удалось услышать, как они перегружаются, потому что первыми сдавались филёнки дверей. И ни намёка на бубнёж или гудение.
Средники рисуют пространство легко и непринуждённо. Могут работать сильно ниже, если требуется. От 250 запускал — поют. Но в этом сетапе штатные места начинали давать призвуки — посему порезал от 300Гц.
ВЧ открытые и чуть высветленные. Эта кристальность — если бесит — лечится прибиранием 10кГц на пару децибел — и тогда ровненько до самого верха.
Ясен пень, понадобилась побортная эквализация — но она оказалась минимальной. И везде в минус.
Про Кикер сказать нового нечего — моя любимая универсальная десятка.
Главный вывод: свою тачку соберу на комплекте AMP SUA-17.2 + MUA-8 .
Андрей — мой тебе респект за этот комплект! Упрекнуть не за что.
Единственное, что могу от себя сказать — мне лично по душе именно трёшка — просто потому, что в процессе настройки больше свободы в действиях.
Euphoria AMP DA-60.8DSP звучит. Мощнейший инструмент в руках понимающего человека.
Моноблок — дубасит.
Как-то вот так.
Внизу видяшка с обратной связью от заказчика)))
Всем желаю соответствия результата вложенным усилиям и кайфа от процесса!
(с) 2019
