Найти в Дзене
inkazan.ru

В Татарстане не хватает логистов с высшим образованием

Нехватка кадров в области логистики в Татарстане особенно касается людей с высшим образованием. Вопрос решается путем сотрудничества с вузами. Об этом в ходе заседания Госсовета РТ сообщил уполномоченный при главе республики по защите прав предпринимателей Фарид Абдулганиев. По итогам договоренностей, достигнутых с КФУ, с текущего учебного года предусмотрены 25 бюджетных места для бакалавров и 15 — для магистров. «Вопрос логистики и раньше был непростой, но цифры и факты — вещь упрямая. Три года назад мы начали работать с компанией Maersk — ушла из России, бросив все контейнеры, к сожалению. Но свято место пусто не бывает, сейчас работаем компанией „Трансконтейнер“, существенно нарастили грузообороты», — рассказал Абдулганиев. Полтора года назад глава Татарстана подписал соглашение с компанией FESCO, в результате было доставлено 60 тысяч тонн груза. «Причем срок доставки из Шанхая сейчас составляют три недели. Мы до санкций такого не имели. Просто надо было смазать рельсы, чтобы поток

Нехватка кадров в области логистики в Татарстане особенно касается людей с высшим образованием. Вопрос решается путем сотрудничества с вузами. Об этом в ходе заседания Госсовета РТ сообщил уполномоченный при главе республики по защите прав предпринимателей Фарид Абдулганиев.

    Нехватка кадров в области логистики в Татарстане особенно касается людей с высшим образованием. Вопрос решается путем сотрудничества с вузами. Об этом в ходе заседания Госсовета РТ сообщил уполномоченный при главе республики по защите прав предпринимателей Фарид Абдулганиев.
Нехватка кадров в области логистики в Татарстане особенно касается людей с высшим образованием. Вопрос решается путем сотрудничества с вузами. Об этом в ходе заседания Госсовета РТ сообщил уполномоченный при главе республики по защите прав предпринимателей Фарид Абдулганиев.

По итогам договоренностей, достигнутых с КФУ, с текущего учебного года предусмотрены 25 бюджетных места для бакалавров и 15 — для магистров.

«Вопрос логистики и раньше был непростой, но цифры и факты — вещь упрямая. Три года назад мы начали работать с компанией Maersk — ушла из России, бросив все контейнеры, к сожалению. Но свято место пусто не бывает, сейчас работаем компанией „Трансконтейнер“, существенно нарастили грузообороты», — рассказал Абдулганиев.

Полтора года назад глава Татарстана подписал соглашение с компанией FESCO, в результате было доставлено 60 тысяч тонн груза.

«Причем срок доставки из Шанхая сейчас составляют три недели. Мы до санкций такого не имели. Просто надо было смазать рельсы, чтобы поток пошел», — подчеркнул спикер.

Нерешенными, по словам Абдулганиева, остаются вопросы авиалогистики: «Компании, с которыми мы начали работать, приземляются за рубежом, их сразу же арестовывают».

Названы самые популярные в Татарстане сферы бизнеса

Ссылка на статью: https://inkazan.ru/news/2024-03-29/v-tatarstane-ne-hvataet-logistov-s-vysshim-obrazovaniem-5040631