Миллионы людских ног ежедневно спешат по асфальтовым тротуаром Москвы кто куда. Весной особенно сильно хочется гулять по умытому и прибранному после зимней стужи и вечного межсезонья городу, любуясь зеленью просыпающихся скверов, старинной архитектурой и прочими достопримечательностями, коими так богата наша столица. Однако, мало кто из москвичей и гостей столицы задумывается, что под землей существует не мало объектов, достойных внимания, скрыто множество тайн и секретов. Да и вообще подземная часть столицы похожа на головку голландского сыра, испрещенного всевозможными пустотами, колодцами, камерами, ходами и выходами. Сегодня я вам приоткрою завесу тайн и расскажу об этой скрытой от людских глаз части нашей столицы.
Секретные линии метро
Первое, что приходит на ум, когда говорят о подземельях Москвы (сразу исключаем многотысячные километры всевозможных коммуникаций, которые интересны только коммунальщикам), это, конечно же, московский метрополитен. Его станции, особенно кольцевой представляют настоящий образчик искусства, не зря по этим станциям водят туристов, восхищая гостей города убранстовм, размахом и отделкой вестибюлей. А новые поезда, курсирующие туда сюда под землей в последнее время вышли на совершенно новый уровень комфорта.
Однако, привычная нам сетка метро это далеко не вся подземная часть московского метрополитена. За время его работы осталось немало подземных объектов по разным причинам оказавшихся недостроенными или законсервированными навсегда. На таких станциях нет пассажиров. И возможно, никогда и не будет.
Например Троице-Лыково. Эта станция метро никогда не принимала пассажиров. Она находится в перегоне между "Крылатским" и "Строгино". Изначально она планировалась как пассажирская. Потом от этого решения по какой-то причине отказались, но станция все же выполняет кое-какие служебные функции, поэтому доступ туда имеют лишь сотрудники метрополитена.
Так же есть данные о секретных линиях правительственного метро, строительство которых было начато в преддверии Великой отечественной войны и предназначенных для эвакуации высшего руководства страны и военного командования в безопасное убежище, а так же к стратегическим военным командным пунктам в случае начала военных действий (например, со стороны НАТО). За секретной линией подземного рельсового транспорта прочно закрепилось название Метро-2. Точная трассировка линий по-прежнему является гостайной и данные засекречены, ведь угроза ядерной и третьей мировой войны сильна как никогда.
К линиям Метро-2 относятся ответвление к бункеру Сталина в Измайлово (единственный рассекреченный объект, из которого в настоящее время сделан музей), линия Кремль – ближняя дача Иосифа Виссарионовича, построенная в 80е линия Д-6 от аэропорта Внуково-2 до здания ЦК КПСС, сданная в эксплуатацию на излете существования Советского союза ветка метро Кремль – пансионат Бор и другие.
Замурованные в асфальт - Подземные реки столицы
Всего в Москве протекает более 150 ручьев и рек, но большая часть из них скрыта от людских глаз и находится под землей. Немногие из старожилов столицы помнят их названия, а когда-то они имели важное значение в развитии истории города, дали названия улицам и целым районам.
Неглинная, именуемая в народе Неглинкой, самая известная и крупная подземная река столицы, которая протянулась более чем на семь километров. В свое время эта водная артерия была судоходной и играла важную роль в жизни города. Первые упоминания о Неглинке относятся к началу XV века. Когда-то воды Неглинки были чистыми, но к концу XVIII века из-за мусора, который скидывали в реку, она стала опасной. Впервые часть Неглинки убрали в коллектор в 1817–1819 годах во время реконструкции Москвы после войны с Наполеоном. Процесс замуровывания реки в бетон был закончен в начале ХХ века.
Сегодня река полностью заключена в коллектор и протекает через весь центр столицы — Цветной бульвар, Трубную площадь, Неглинную улицу, Манежную и Театральную площади — и впадает в Москву-реку.
Лихоборка — самый крупный приток Яузы, протянувшийся практически на 30 километров. А еще это самая длинная подземная река столицы: более 17 километров водной артерии заключены в коллектор. Река берет начало между нынешними платформой Новодачная и Дмитровским шоссе, а в районе станции метро «Ботанический сад» впадает в Яузу.
Вторая по протяженности подземная река Москвы (10 километров) Филька располагается на западе столицы. Это правый приток Москвы-реки, который так же полностью убран в коллектор. В XVI веке в Кунцевской местности располагалось село под названием Фили. В то время это было одно из живописных мест в окрестностях Москвы. Филька находится в коллекторе более 50 лет. Естественное русло достаточно сильно отличается от направления, а по дну русла Фильки сейчас проложена Филевская линия метро.
Секретные катакомбы Москвы и тайные ходы-выходы
Уходящая в седую древность история гигантской сети московских подземелий — это не только одна из самых темных, но и одна из самых тщательно оберегаемых тайн России. Подземные катакомбы города начали строить чуть ли не с самого его основания. Однако создание значительных лабиринтов и тоннелей принято относить к XV веку, эпохе правления Ивана Грозного.
Единственный археолог, посвятивший свою жизнь исследованию Московских подземелий, был Игнатий Стеллецкий, который в начале прошлого века исследовал легендарный Ваганьковский холм, где 400 лет тому назад находился Опричный дворец царя в поисках легендарной библиотеки Ивана Грозного. Обследовав территорию, он отыскал несколько колодцев, старинную подземную галерею, замурованную нишу, за которой находились тайник размерами 3x2 метра и сгоревший подземный ход. Из подземелья белокаменные ступени винтовой лестницы уводили куда-то вниз. Лестница могла вести либо в знаменитую “тайную”, где устраивал свои судилища Грозный, либо в подземный ход, ведущий в Кремль.
Подземные ходы есть под Кремлем, под всеми крупными старинными монастырями столицы, под библиотекой имени Ленина, из-за чего здание главного книгохранилища страны даже дало в 60-е годы трещину, под Большим и Малым Театрами, под Китай-городом (выполняли оборонительные функции), под Государственной думой существует целая сеть старинных ходов, да практически каждый второй каменный дом 16-17 века на территории столицы имеет собственные подвалы, ходы и тайные комнаты под землей, которые в разное время активно использовались: где то хранили продукты, где-то прятали ценности, где-то были старинные склепы, где-то ходы, соединявшие важные в то время объекты, где то камеры и убежища.
Тайные бункеры
Доподлинно известно, что XX век добавил Москве не одно загадочное подземелье. В том числе в разгар холодной войны с западом активно строились правительственные бункеры, которые создавали на случай ядерного удара. В Москве доподлинно известно о трех таких бункерах: на Таганке, в Измайлово (от него идут два автомобильных тоннеля к Кремлю и в район станции метро «Сокольники», а в сам бункер можно попасть со станции «Партизанская») и в Кунцево (туда тоже идет автомобильный тоннель от общественной приемной Минобороны на Мясницкой).
К сожалению, карты подземной Москвы, объединяющей подземелья, ходы, секретные Бункеры, подземные реки и сети метро в природе до сих пор не существует. Никто не знает, сколько и чего находится под Москвой, как соединяется и куда выводит. Есть отдельные фрагменты и никакого полного представления. Так и ждут они своего дотошного исследователя, который сможет явить миру все ее тайны.
На этом позвольте раскланяться, Всем добра и до новых встреч!
Всегда ваша Морозова❤
Мои проекты:
Второй канал на Дзене, посвященный фольклору, традициям и обрядам https://dzen.ru/id/63fb19832376724d65510073
Паблико Отмороженные истории | Паблико
Моя группа В Контакте