Пользователь сайта Wroom поделился отзывом о покупке подержанного кроссовера Ford Escape 2007 года выпуска, рассказав о затратах на ремонт автомобиля в течение года.
Стал владельцем автомобиля Ford Escape год назад: нашёл объявление, приехал, посмотрел и купил. Первое впечатление — чёрный, большой, квадратный.
За прошедший год много что было сделано с машиной. Купил «Эскейп» за 440 тысяч рублей и вложил ещё примерно столько же. В целом, есть ощущение, что это американская «Нива»! После «Форда Мондео» ощущается ущербность сидений — они представляют собой мягкие табуретки. Да и вообще, салон выглядит каким-то дешёвым.
В общем и целом, «Форд Эскейп» нравится. Это большой семейный автомобиль, на котором можно выехать куда угодно и перевезти практически любой бытовой хлам. Вид тоже имеет!
Самый большой минус модели — ржавеющий кузов, а не отсутствие запчастей, как некоторые считают. Лопнул радиатор? Два дня и доставлен. Нужен резистор печки? Аналогично. Есть, конечно, экзотика в виде задних колодок, но и это решаемо — можно переклепать (на этой модели других годов выпуска они беспроблемные).
Ниже список того, что пришлось поменять или ремонтировать за год. Сразу скажу, был готов к этим вложениям, учитывая цену машины.
- Ремонт автоматической коробки передач — 125 000 рублей.
- Замена двигателя — 80 000 рублей.
- Панель приборов — 5 000 рублей.
- Передние подшипники — 5 000 рублей.
- Задние опоры багажника — 1 500 рублей.
- Стартер — 14 500 рублей.
- Резистор — 2 300 рублей.
- Ошибка катушки зажигания — 3 000 рублей.
- Гофра выхлопной системы — 3 000 рублей.
- Изготовление ключа — 4 000 рублей.
- Магнитола — 4 000 рублей.
- Потолок алькантара — 3 000 рублей.
В целом пока ездим, за год пробежал на «Эскейпе» 15 тысяч километров.
Смотрите также другие отзывы про автомобили Ford.