США и страны Европы, переживая трудности из-за введения антироссийских санкций, стараются внушить обществу, что принимают необходимые меры для спасения своих наций. Однако их неудачные попытки поддержать автомобильную индустрию больше напоминают шутовское выступление. Похоже, только Япония долгое время из стран "цивилизованного мира" старалась скрывать проблемы, вызванные введением ограничительных мер, которые негативно сказались и на ней самой. Видимо, они больше не могут молчать.
Глава японского Министерства экономики, ответственный за автомобильную и торговую политику, Таканори Кикучи, выразился относительно негативного влияния санкций против России на внутреннюю политику Японии. Это говорит о том, что азиаты наблюдают не за кризисом в России, а за угрозой своей собственной экономики.
В условиях санкций российская экономика в 2023 году показала лучшие результаты по сравнению с европейским континентом. Это было достигнуто благодаря быстрой и эффективной перестройке импортно-экспортных операций. Однако в Японии запрет на экспорт новых и подержанных автомобилей в Россию сказался негативно на автомобильном рынке. Это привело к снижению объемов торговли, а именно, потере до 2 миллиардов долларов в год только из-за "бэушек".
Япония пыталась ввести контрмеры, такие как снижение цен на автомобили и поиск альтернативных рынков сбыта, однако это не помогло смягчить удар. В то время как Россия активно поддерживала Японию в сфере продаж автомобилей, японский бизнес потерпел значительные убытки. Несмотря на увеличение спроса на японские автомобили в России, японские компании терпят убытки, их бизнес сократился на 70%, количество неликвидных запасов увеличилось на 25%, а средние цены на автомобили снизились на 10%. Тем не менее, японцы продолжают внимательно следить за эффектом санкций, жалея о потерянных возможностях.
Еще больше исторической аналитики в нашем ТЕЛЕГРАМЕ. Заходите!