Найти в Дзене

Режим езды, Sport или не Sport.

Всё нижеизложенное всего лишь мнение человека, который прислушивается к поведению своего авто и делает выводы из этого. Много споров идет у знакомых и в инете — оптимальный режим езды по городу. Какой он? И естественно у каждого водителя есть своя законная точка зрения на этот вопрос. С вашего позволения выскажу и свою. И она заключается в ответе — Only sport)) Именно спорт режим делает двигатель таким, каким он задуман производителем. Любой другой режим душит и искусственно ограничивает свободу работы ДВС. Да, многие из вас могут сказать, что на комфорте двигатель крутит обороты ниже 2000 и это тихо и круто. Но это только с точки зрения тишины и комфорта. Вашего. А по факту ДВС страдает от нехватки оборотов и загрязнения своих внутренностей от не до конца прогоревшего топлива. Про режим экко я бы вообще рекомендовал забыть, как про страшный сон. Экономия в пол литра на сотку выльется вам чисткой двигателя, форсунок и так далее на бОльшие суммы в разы. Двигатель надо крутить! Он это лю

Всё нижеизложенное всего лишь мнение человека, который прислушивается к поведению своего авто и делает выводы из этого. Много споров идет у знакомых и в инете — оптимальный режим езды по городу. Какой он? И естественно у каждого водителя есть своя законная точка зрения на этот вопрос. С вашего позволения выскажу и свою. И она заключается в ответе — Only sport)) Именно спорт режим делает двигатель таким, каким он задуман производителем. Любой другой режим душит и искусственно ограничивает свободу работы ДВС. Да, многие из вас могут сказать, что на комфорте двигатель крутит обороты ниже 2000 и это тихо и круто. Но это только с точки зрения тишины и комфорта. Вашего. А по факту ДВС страдает от нехватки оборотов и загрязнения своих внутренностей от не до конца прогоревшего топлива. Про режим экко я бы вообще рекомендовал забыть, как про страшный сон. Экономия в пол литра на сотку выльется вам чисткой двигателя, форсунок и так далее на бОльшие суммы в разы. Двигатель надо крутить! Он это любит. 3000-4000 это для него, как для спортсмена бегуна забег на километр. Он получает от этого удовольствие. А вы от отличного отклика педали газа, которая под весом ноги без нажатия на нее уже разгоняет авто за секунды. А если нажать сантиметров 5… Ух. И не путайте скорость езды и динамику. Спорт режим не делает машину быстрее, он делает ее более быстрореагирующей. Единственное условие для жизни режима комфорт я вижу только в глухой пробке. На спорте вы просто будете дергаться и это не круто. Спасибо за внимание)))