Радиосигнал SOS на протяжении многих десятилетий спасал жизни тысячам людей, попавшим в беду. 15 апреля 1912 года в ночь, когда затонул “Титаник” радист маленького судна “Карпатия” Говард Готтам и не думал ложиться спать — он слушал радио в надежде поймать последние сводки о результатах стачки английских угольщиков. Он уже собирался уходить, когда получил сигнал бедствия от старшего радиста “Титаника” Филлипса. Многие люди полагают, что это первый сигнал SOS прозвучал именно с борта печально известного “Титаника”. Так ли это, и что на самом деле означает SOS? Нет, SOS — это не “Спасите наши души”, как думает большинство.
Первые сигналы о помощи
О помощи просили всегда: сначала это были семафорные флаги, сигнальные огни и колокола. С появлением радио и его широким использованием на морских судах, встал вопрос о стандартизации сигналов и передачи сообщений. Для передачи сигналов стали использовать азбуку Морзе, которая была единственным мгновенным способом связи между судам.
Изначально в разных странах использовались разные коды бедствия. В Великобритании первое время использовался сигнал CQD. Однако этот сигнал не прижился, так как сигнал бедствия часто путали с общим вызовом CQ.
Поэтому в 1906 году на второй Международной радиотелеграфической конференции решался вопрос о введении единого для всех сигнала.
Три точки, три черточки, три точки
Сигнал подсмотрели у Германии. Благодаря тому, что он был достаточно длинным (…---…), не имел привязки к буквам, поэтому он отлично выделялся на общем фоне прочих сигналов. Когда радисты видели этот сигнал, передача любых сигналов в эфир прекращалась. Создавалась тишина, чтобы экстренные сообщения могли без препятствий попасть в эфир.
Именно этот сигнал (три точки, три черточки, три точки) в последствии и стал знаменитым сигналом SOS.
Почему сигнал назвали SOS?
Выбор букв был произвольным, главное, чтобы легко было запомнить.
Изначально было выдвинуто предложение взять за основу сигнал SOE. Однако у этого буквосочетания был важный недостаток — последняя буква сигнала “Е” в азбуке Морзе передается одной точкой. В случае плохой связи была высокая вероятность неправильно истолковать сигнал, либо вовсе его не услышать. Поэтому было решено заменить “Е” на “S” — короткий сигнал на длинный.
SOS — это не только палиндром (слово, которое одинаково читается как справа налево, так и слева направо), но и амбиграмма, то есть одинаково читается даже будучи перевернутым. Начерченный на песке или выложенный камнями, SOS выглядит как SOS, независимо от того, с какой стороны летит спасательный самолет.
Как переводится SOS
Вопреки распространенному заблуждению, SOS не означает “Спасите наши души” (Save Our Souls/Save Our Spirits), “Спасите наш корабль” (Save Our Ship) или “Сигнал Особой Срочности”. На самом деле, SOS не означает ничего, и именно поэтому он так универсален.
Кто первый подал сигнал SOS?
По всем правилам, судна услышавшие данный сигнал должны немедленно отправиться на помощь.
А вы знали?
Почему пилоты говорят «мэйдэй», а не SOS: а вы догадаетесь? Как превратить морскую воду в пресную, не имея ничего под рукой: уроки выживания Выжить после удара метеорита, авиакатастрофы и кораблекрушения: 10 самых везучих людей на планете
Да, “Титаник” действительно отправил такой сигнал, однако он был далеко не первым, а минимум восьмым. Впервые же сигнал получили с потерпевшего крушения американского парохода "Арапаоэ” 11 августа 1909 года.
Старший радист “Титаника”, Джек Филлипс, согнувшись над своим телеграфным ключом, отчаянно выстукивал сигналы бедствия до самого последнего момента.
Призывы о помощи повторялись еще 30 минут, но большая часть кораблей, слышавших их, была слишком далеко.