13 тыс подписчиков

Железная дорога на ретрофотографиях. Выпуск 6

30 мая30 мая

2462

1 мин

Подборка исторических фотографий отечественной железной дороги. 1. В Днепропетровской области Паровоз ФД20-1278 на стации Верховцево в Днепропетровской области в 1986 году. Судя по фотографии паровоз, вместе с другими его собратьями, готовится к разделке на лом металлов. 2. В Кировской области Списанный пассажирский магистральный тепловоз ТЭП10-071 на территории депо Лянгасово в Кировской области в 1991 году. Этот тепловоз был построен на Харьковском заводе транспортного машиностроения в 1964 году. Изначально ТЭП10-071 трудился на Приволжской железной дороге и был приписан к депо Саратов. В мае 1979 года тепловоз был передан на Горьковскую железную дорогу в депо Лянгасово. В конце августа 1990 года ТЭП10-071 был окончательно списан. 3. Потеря электровоза Крушение электровоза ВЛ60К-1373 на 520 км вблизи станции Вихоревка в Иркутской области в 1980 году. Подробности данного инцидента мне неизвестны. 4. В Ржеве Тепловоз ТЭП60-0769 в депо Ржев в Калининской области. Этот тепловоз, 1977 год

Подборка исторических фотографий отечественной железной дороги.

1. В Днепропетровской области

Паровоз ФД20-1278 на стации Верховцево в Днепропетровской области в 1986 году. Судя по фотографии паровоз, вместе с другими его собратьями, готовится к разделке на лом металлов.

2. В Кировской области

Списанный пассажирский магистральный тепловоз ТЭП10-071 на территории депо Лянгасово в Кировской области в 1991 году. Этот тепловоз был построен на Харьковском заводе транспортного машиностроения в 1964 году. Изначально ТЭП10-071 трудился на Приволжской железной дороге и был приписан к депо Саратов. В мае 1979 года тепловоз был передан на Горьковскую железную дорогу в депо Лянгасово. В конце августа 1990 года ТЭП10-071 был окончательно списан.

3. Потеря электровоза

ВЛ60К-1373 Иркутская область, 520 км, 1980 год

Крушение электровоза ВЛ60К-1373 на 520 км вблизи станции Вихоревка в Иркутской области в 1980 году. Подробности данного инцидента мне неизвестны.

4. В Ржеве

ТЭП60-0769 Калининская область, депо Ржев

Тепловоз ТЭП60-0769 в депо Ржев в Калининской области. Этот тепловоз, 1977 года постройки, эксплуатировался на Октябрьской железной дороге в депо Волховстрой (ТЧЭ-21), а потом в депо Великие Луки (ТЧЭ-31).

5. В Ростовской области

ВЛ80К-065 Ростовская область, участок Батайск – Лихая, 1987 год

Магистральный электровоз ВЛ80К-065 с грузовым поездом на участке Батайск – Лихая в Ростовской области в 1987 году. Этот электровоз был построен на Новочеркасском электровозостроительном заводе в 1965 году. ВЛ80К-065 работал на Северо-Кавказской железной дороге в депо Батайск (ТЧЭ-6). В августе 1988 года он был списан.

6. Каменоломни

Л-0044 Ростовская область, станция Каменоломни, 1986 год. Фотография © Аркадий Ликальтер

Паровоз Л-0044 на станции Каменоломни в Ростовской области в 1986 году. По фотографии видно, что паровоз находится в рабочем состоянии.

Этот паровоз Л-0044 типа П32 был построен на Коломенском паровозостроительном заводе в 1946 году. Л-0044 трудился на Северо-Кавказской железной дороге в депо Тихорецкая (ТЧ-7), в 1980-е года был приписан к депо Сулин.

7. В Муроме

2ТЭ10Л-1155 Владимирская область, депо Муром, 1986 год. Фотография © Аркадий Ликальтер

Тепловоз 2ТЭ10Л-1155 в депо Муром во Владимировской области в 1986 года. Этот тепловоз был построен в 1970 году на Ворошиловградском тепловозостроительном заводе. 2ТЭ10Л-1155 эксплуатировался на Горьковской железной дороге в депо Муром (ТЧЭ-2).

8. Для автомобилей

Крытый вагон 11-835 для перевозки автомобилей, Куйбышевская область

Крытый грузовой вагон специального назначения 11-835 для перевозки автомобилей, построенный фирмой «Раутаруукки» в городе Турку в Финляндии. По надписям на вагоне, видно, что он принадлежал Волжскому автозаводу в Тольятти.

Продолжение следует…