Не устали ещё топтаться на одном месте? Сначала Порше. Затем Пагани. Скоро закончим. Обещаю. А пока, давай прогуляемся вдоль всё того же побережья, но в противоположном от Порше направлении. Там нас ждёт Феррари ЛаФеррари Аперта. Она, конечно, не так редка как Пагани, но 210 экземпляров, 9 из которых остались во владении фирмы-производителя, тоже не много. Изначально Аперту, так по традиции парни из Маранелло называют свои открытые автомобили, могли купить лишь те, у кого уже была версия купе. По замыслу итальянцев, владеть Апертой должны были лишь истинные поклонники марки. Но уже через год после завершения официальных продаж, любой желающий, готовый выложить 6,5–8 миллионов долларов, мог прикупить себе бэушную таргу ЛаФеррари. Безбашенная версия была выпущена в 2016 году и посвящена 70-летия марки. Технически она полностью повторяет базовое купе. Всё тот же бензиновый двигатель V12 объемом 6262 см³, развивающий максимальную мощность 800 л.с. и работающий с ним в паре электродвигате