Найти в Дзене

Почему вы точно не найдете на дорогах Южной Кореи японские авто

Еще один из приколов Южной Кореи, это то что здесь почти что нет японских авто, хотя казалось бы Япония географический сосед и расстояние по морю всего лишь несколько сотен километров от берега ЮК и до берега Японии. Японские авто самые популярные в мире автомобили, подумайте сами, TOYOTA, NISSAN, HONDA, MITSUBISHI, MAZDA и так далее. Но за несколько лет жизни тут, я видел лишь несколько машин марки TOYOTA и один NISSAN. С чем это связано? Тут в Южной Корее не любят японцев и всё японское, связанно это с тем, что Южная Корея очень долго была под оккупацией Японии в период с 1910 по 1945 годы и является одним из самых значимых событий в истории Корейского полуострова. Как говорят японцы творили здесь бесчинства, делали из корейцев рабов, издевались над корейскими женщинами. И до сих пор между Южной Корее и Японией довольно острые и натянутые отношения. Это я вам привел первый вариант моих домыслов почему здесь нет японских авто. Второй мой вариант - это то что корейские автомобили тоже

Еще один из приколов Южной Кореи, это то что здесь почти что нет японских авто, хотя казалось бы Япония географический сосед и расстояние по морю всего лишь несколько сотен километров от берега ЮК и до берега Японии.

Японские авто самые популярные в мире автомобили, подумайте сами, TOYOTA, NISSAN, HONDA, MITSUBISHI, MAZDA и так далее.

Но за несколько лет жизни тут, я видел лишь несколько машин марки TOYOTA и один NISSAN.

С чем это связано?

Тут в Южной Корее не любят японцев и всё японское, связанно это с тем, что Южная Корея очень долго была под оккупацией Японии в период с 1910 по 1945 годы и является одним из самых значимых событий в истории Корейского полуострова. Как говорят японцы творили здесь бесчинства, делали из корейцев рабов, издевались над корейскими женщинами. И до сих пор между Южной Корее и Японией довольно острые и натянутые отношения. Это я вам привел первый вариант моих домыслов почему здесь нет японских авто.

Второй мой вариант - это то что корейские автомобили тоже одни из самых популярных в мире, конечно они не такие популярные как некоторые японские марки авто, но KIA, Hyundai тоже достаточно популярные марки авто. И может быть южные корейцы хотят развивать свой автопром внутри страны и видят угрозу со стороны японских авто, если пустить их на внутренний рынок.

Третий мой вариант - это то что бы привести японские авто нужно заплатить непомерно большой налог, но тогда почему богатые южно корейцы не ездят на дорогих японских авто, хоть один бы богатый южно-кореец точно был бы на LEXUS.

Поделился своими мыслями и наблюдениями, сам специально не искал ответ на этот вопрос.