Найти в Дзене

Что такое вагон СВ и чем он отличается от купе

В поездах есть отдельный тип вагонов — СВ. Он отличается от купе бóльшим комфортом и высокой ценой. Расскажем, что такое СВ в поезде, какие услуги там предоставляют и есть ли смысл в нем путешествовать. В статье рассказывается: Стук колес, чай в подстаканнике, долгие разговоры с попутчиками — с этим ассоциируются путешествия в поездах. И пусть в эпоху недорогих авиаперелетов они слегка растеряли популярность, многие предпочитают железную дорогу самолетам. Что такое СВ в поезде Покупая билет, можно выбрать тип вагона — один из них называется спальным (отсюда и сокращение — СВ). Звучит немного странно, ведь в купе и плацкарте тоже спят. Есть версия, что у аббревиатуры дореволюционное происхождение, и расшифровывается она как «свитский вагон» (от слова «свита»). Он был не таким роскошным, как у первых лиц, но тоже очень комфортным. Сейчас СВ в поезде — это аналог бизнес-класса в самолете. Билеты туда стоят в несколько раз дороже, чем обычные, а взамен пассажиру обещают чуть больше удобств
Оглавление

В поездах есть отдельный тип вагонов — СВ. Он отличается от купе бóльшим комфортом и высокой ценой. Расскажем, что такое СВ в поезде, какие услуги там предоставляют и есть ли смысл в нем путешествовать.

В статье рассказывается:

  1. Что такое СВ в поезде
  2. Как выглядит вагон СВ
  3. Какие бывают классы обслуживания у СВ
  4. Как и чем будут кормить
  5. СВ, купе или люкс: в чем разница
  6. Сколько стоит
  7. Стоит ли покупать билеты в СВ
  8. Поезда с лучшими вагонами СВ
  9. Заключение
У поездок на поездах есть своя романтика, а в вагонах СВ ее еще больше📷
У поездок на поездах есть своя романтика, а в вагонах СВ ее еще больше📷

Стук колес, чай в подстаканнике, долгие разговоры с попутчиками — с этим ассоциируются путешествия в поездах. И пусть в эпоху недорогих авиаперелетов они слегка растеряли популярность, многие предпочитают железную дорогу самолетам.

Что такое СВ в поезде

Покупая билет, можно выбрать тип вагона — один из них называется спальным (отсюда и сокращение — СВ). Звучит немного странно, ведь в купе и плацкарте тоже спят.

Есть версия, что у аббревиатуры дореволюционное происхождение, и расшифровывается она как «свитский вагон» (от слова «свита»). Он был не таким роскошным, как у первых лиц, но тоже очень комфортным.

Сейчас СВ в поезде — это аналог бизнес-класса в самолете. Билеты туда стоят в несколько раз дороже, чем обычные, а взамен пассажиру обещают чуть больше удобств.

Билеты на поезда, как и на самолеты, лучше брать заранее. Если нужной суммы нет — не беда. Оформите карту «Халва», покупайте прямо сейчас, а расплачивайтесь комфортными платежами в течение нескольких месяцев без процентов.

Вагоны повышенной комфортности есть не везде — в основном только в фирменных поездах. В РЖД обычно один-два вагона СВ на состав.

Еще одна особенность: чем старше поезд, тем больше вероятность, что в нем будет СВ. В новых составах такие вагоны делают редко, что связано, скорее всего, с невысоким спросом.

В современных поездах вагонов СВ зачастую нет📷
В современных поездах вагонов СВ зачастую нет📷

Основная особенность СВ — купе на двух человек, а не на четырех. Всего в вагоне 16–18 пассажирских мест (или в два раза больше, если поезд двухэтажный).

Туалетов внутри два, иногда есть душевые.

Как выглядит вагон СВ

Как обычное купе, но без верхних полок. В отдельных поездах спальные места размещают друг над другом. А иногда можно найти и одноместные купе.

Оснащение стандартное: столик, вешалка для одежды, место для хранения багажа и зеркало на двери. Из бонусов — более мягкая кушетка и кондиционер. Иногда бывает дополнительная мебель.

Пассажир, купивший билет в СВ, получает постельное белье. По отзывам — более мягкое и качественное, чем в купе.

Перечень предоставляемых услуг зависит от класса обслуживания.

Какие бывают классы обслуживания у СВ

Рассмотрим дополнительные услуги, которые может предложить РЖД в вагоне СВ:

  1. Бесплатное горячее питание — один раз за всю поездку, остальные приемы пищи за дополнительную плату.
  2. Гигиенический набор — влажную салфетку, одноразовые тапочки, мыло, губку для обуви, расческу, пасту и зубную щетку.
  3. Бесплатное посещение бизнес-зала на вокзале.
  4. Возможность провезти животное согласно общим правилам перевозки РЖД.
  5. Бесплатный набор прессы.
  6. Мониторы.

Что из этих опций будет доступно, зависит от класса обслуживания.

  • 1Л — можно провозить животных;
  • 1Д — животных провозить нельзя;
  • 1У — можно провозить животных и есть биотуалет;
  • 1Х — нельзя провозить животных, есть биотуалет, монитор, пресса, гигиенический набор, включен визит в бизнес-зал;
  • 1Ф — можно провозить животных, есть биотуалет, монитор, пресса, гигиенический набор, включен визит в бизнес-зал;
  • 1Т — нельзя провозить животных, есть биотуалет и душ, монитор, пресса, гигиенический набор, включен визит в бизнес-зал и один бесплатный прием пищи;
  • 1Э — можно провозить животных, есть биотуалет и душ, монитор, пресса, гигиенический набор, включен визит в бизнес-зал и один бесплатный прием пищи;
  • 1Б — можно провозить животных, есть биотуалет, монитор, пресса, гигиенический набор, включен визит в бизнес-зал и один бесплатный прием пищи.

Как и чем будут кормить

Во всех классах обслуживания СВ кормят только один раз. Если путешествие многодневное, можно заказать еду на конкретный день.

Пассажирам предлагают стандартный ужин с мясом или рыбой, вегетарианский или детский. Также принесут закуски, напитки и фрукты (обычно они уже лежат в купе: вода, сок, пакетики с чаем и кофе).

СВ, купе или люкс: в чем разница

Разберем подробно, чем отличается СВ от купе и стоит ли это таких денег.

-3

Сколько стоит

Билеты в СВ обычно в два-три раза дороже, чем в купе. От чего зависит цена:

  1. Поезд и класс обслуживания. Как вы могли заметить, в некоторых классах СВ почти не отличается от купе. На них и билеты будут самыми дешевыми.
  2. Горячие даты. У РЖД, как и у авиаперевозчиков, стоимость билетов определяется динамическим путем. На даты с высоким спросом (в выходные и праздники) цены всегда выше. В «мертвый» сезон (после праздничных дней) — ниже.
  3. Расстояние. Тут все очевидно: чем больше километров проедете, тем больше заплатите.
  4. Дополнительные услуги. Есть возможность заказать питание или выкупить все купе со скидкой 20%.

Билеты из Москвы в Петербург на фирменном поезде в СВ обойдутся от 11 500 рублей. Купе в том же поезде — от 3300 рублей.

Из Москвы в Нижний Новгород в СВ можно уехать за 8000 рублей, а в обычном купе за 2100 рублей.

Из столицы в Мурманск в СВ на фирменном поезде «Арктика» можно добраться за 19 000 рублей, а в обычном купе — за 7300 рублей.

Из Владивостока в Хабаровск можно доехать в СВ за 6300 рублей, в купе — за 2100 рублей.

А теперь сравним все это с авиабилетами:

  • Москва — Санкт-Петербург от 2200 рублей;
  • Москва — Нижний Новгород от 3900 рублей;
  • Москва — Мурманск от 5500 рублей;
  • Владивосток — Хабаровск от 9900 рублей.

Стоит ли покупать билеты в СВ

Если не хочется добираться до места сутки и больше, проще купить билеты на самолет.

Иногда долететь на самолете дешевле, чем доехать на поезде📷
Иногда долететь на самолете дешевле, чем доехать на поезде📷

Популярная проблема спальных вагонов — отсутствие того самого комфорта, за который предлагают переплачивать. Во многих современных поездах СВ попросту отсутствует.

Например, по маршруту Москва — Владивосток курсирует два поезда:

  • фирменный «Россия» с душем и без СВ;
  • обычный без душа, зато с СВ.

Цена у них вполне сопоставимая, так что пассажирам предстоит нелегкий выбор между гигиеной и личным пространством. Но второе обойдется гораздо дороже.

Кому имеет смысл покупать билеты в СВ:

  • аэрофобам — у них просто нет другого выбора;
  • людям, которые едут в места с неразвитым авиасообщением — из Хабаровска во Владивосток дешевле доехать в СВ, чем долететь на самолете;
  • тем, кто ищет интересный опыт — некоторые вагоны СВ в поездах очень красивые — в них любопытно путешествовать.

Поезда с лучшими вагонами СВ

Если вас не пугает возможное отсутствие душа и высокие цены, расскажем о самых интересных поездах с вагонами СВ.

Москва — Рускеала

Рускеала — горный парк в Карелии неподалеку от города Сортавалы, известный мраморным каньоном. В поезде, который ездит по этому маршруту, есть вагон СВ.

Его сделали на базе старых немецких вагонов Аммендорф, которые перестали закупать в 1994 году. Так что сейчас они считаются раритетом.

В вагоне СВ туристов ждет оригинальный интерьер с красивыми люстрами, картинами и витражами. А еще у этого вагона собственный генератор, так что в нем всегда есть электричество, даже во время остановок.

Цена билета от 6700 рублей.

Поезд «Океан»

Курсирует по маршруту Хабаровск — Владивосток.

В новейших вагонах места расположены вертикально, друг над другом. Купе смежные, и их можно объединить — это удобно для семей с детьми и больших компаний.

В вагоне есть современная душевая кабина с феном, утюгом и гладильной доской.

Цена от 7000 рублей.

«Гранд Экспресс»

Этот поезд совершает рейсы по маршруту Москва — Санкт-Петербург. Пока пассажиры, спешащие по делам, выбирают «Сапсаны», эстеты наслаждаются стильными интерьерами ретро-вагона. Они могут быть вам знакомы по фильму «Вокзал для двоих».

Стены обшиты красивым красным бархатом. Спальные места располагаются вертикально, а смежные купе соединяются через общую душевую.

Выглядит роскошно и максимально комфортно для девяти часов езды.

Цена билета от 6500 рублей.

Заключение

Главное преимущество вагонов СВ — два пассажира вместо четырех. При этом стоимость билетов в два-три раза дороже. Остальные условия зависят от класса обслуживания и самого поезда.

Подсказка: если в поезде есть душ, он доступен всем пассажирам вне зависимости от вагона. Но зачастую СВ ездят в устаревших составах, поэтому на возможность помыться рассчитывать можно не всегда.

Перед покупкой билетов рекомендуем погуглить отзывы на конкретный поезд и посмотреть фотографии вагона.

Вся информация о ценах, партнерах и тарифах актуальна на момент публикации статьи.Действующие магазины-партнеры Халвы