Фрил. История покупки и владения
Привет, друзья!👋
Сегодня хочу рассказать историю покупки нашего автомобиля и владения им более двух лет.
Статья Land Rover Freelander 2 (Лэнд Ровер Фрилендер 2). Выбор оптимальных шин ЗДЕСЬ
Статья Land Rover Freelander 2 (Лэнд Ровер Фрилендер 2). Выбор лучшего дизельного топлива ЗДЕСЬ
Статья Установка мультимедиа с сохранением всех функций ШГУ. Land Rover Freelander 2 (Лэнд Ровер Фрилендер 2) ЗДЕСЬ
Итак, после того как мы приняли решение заменить предыдущий автомобиль Skoda Yeti (подробно здесь), мы настраивались приобрести новый Skoda Karoq (Шкода Карок). Но мы уже чуть выходили из нашего бюджета (2 млн. руб.) в самой простой комплектации этого автомобиля, с передним приводом.
В одном из автосалонов, пока мы ожидали какой-то необходимой нам информации, пошли в другой отдел поинтересоваться, сколько будет стоить немного подержанный подобный авто. Кроме всего прочего, нам предложили Лэнд Ровер Фрилендер 2, выпуск 2014 года, но с пробегом «всего» 45 тыс. км. Цена - 1 889 000 рублей. Мы заинтересовались. Посмотрели, выглядит круто. В отделе новых автомобилей нам объявили, что интересующий нас автомобиль доставят только через полтора-два месяца. Но оплатить, конечно же, нужно прямо сейчас.
Мы приняли решение быстро, прямо в салоне, и сразу внесли небольшой задаток за Лэнд Ровер Фрилендер 2. Стали оформлять. Прежний автомобиль внесли в счёт оплаты нового (трейд-ин).
Трейд-ин (от английского trade-in) — это вид сделки, при которой покупатель передаёт продавцу бывший в употреблении товар в зачёт стоимости покупки нового товара. Проще говоря, это обмен с доплатой. В приложении к машинам, трейд-ин подразумевает обмен старого автомобиля на новый в автосалоне, когда его цена вычитается из конечной стоимости новой машины.
В итоге мы стали владельцами такого автомобиля:
Land Rover Freelander 2, год выпуска – 2014. В этот же год был завершён выпуск этой модели, поэтому наш вариант – с максимальными улучшениями по этой модели. Объём двигателя – 2179 см3. 4-х цилиндровый турбодизель (степень сжатия 15,8:1) мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 420 Нм, самый надёжный из всех Фрилов. Комплектуется 6-ступенчатым «автоматом» Aisin AWF21. Средний расход топлива теоретически — 6,2-7 л/100 км. Практически у нас выходит в городе 9 литров и на трассе – 6,5 литров. Если едем по быстрым платникам, расход доходит до 7,5 литров. Объём топливного бака - 68 литров.
Конструкция передней и задней подвесок независимая, типа МакФерсон, связь между колесами в которой отсутствует.
Пружинная подвеска Land Rover настроена на максимально комфортную езду и повышенные возможности на бездорожье. За последние отвечает подключаемый полный привод с системой Haldex четвёртого поколения: передний привод — по умолчанию, задняя ось подключается автоматически при проскальзывании передних колес.
Подвеска, по нашему мнению, действительно оптимальная. Неровности на дорогах, которые мы чувствовали на предыдущем автомобиле, на Фриле ощущаются гораздо меньше.
Внедорожные характеристики: клиренс — 210 мм, углы въезда и съезда — 31 и 34 градуса, глубина преодолеваемого брода — 500 мм. Объем багажника Land Rover Freelander составляет 405 л. Если сложить спинки (пол получается почти ровный), можно увеличить полезный объем до более внушительных 1670 л.
Безопасность: в испытаниях Euro NCAP автомобиль получил пять звезд за безопасность водителя или взрослых пассажиров и четыре звезды за безопасность пассажиров-детей.
Теперь об истории владения за срок чуть более 2х лет.
По обязательным финансовым вложениям:
- транспортный налог - 4961 рубль;
- ТО 1 - 18 300 рублей;
- ТО 2 - 24 900 рублей (топливный фильтр меняем на ТО 2).
Техническое обслуживание проходим через 10 - 13 тыс. км, чередуя ТО 1 и ТО 2. (Для России производителем рекомендован интервал 13 тыс.км, хотя для Европы - 26 тыс.км). Моторное масло используем Castrol EDGE 5w30. Уходит 6 литров.
Ездим мы достаточно много. Сейчас пробег составляет чуть больше 120 тыс. км. То есть, около 35 тыс. км в год. Обслуживаемся мы не у официального дилера, но в специализированном, только для Ленд Роверов, центре. Два года обслуживались только в LR-West (Московская область, Ленинский городской округ, посёлок Совхоза имени Ленина, с1) - рекомендуем, сейчас пробуем другой - LRPride (Московская область, Реутов), который заметно ближе к дому.
Часто слышу, что автомобиль «ломкий» и сервис нужно посещать часто. По моему мнению - это не так. Приведу примеры. Ниже – карта работ:
30 января 2022 г. - пробег 46 тыс. км
- Техническое обслуживание (ТО) вид Б (плановая работа)
- Замена тормозной жидкости (плановая работа)
- Замена жгута проводки датчика уровня воды в топливе
- Ремонт замка двери
- Замена датчика наличия воды в топливе
1 марта 2022 г. - пробег 48 тыс. км
- Установка экрана Андроид (необязательная функция, но мы захотели))
- Установка камеры заднего вида (необязательная функция, тоже наше желание)
23 апреля 2022 г. - пробег 50 тыс. км
- Замена бачка ГУР и масла ГУР
- Вакуумация, перезаправка кондиционера
14 мая 2022 г. - пробег 53 тыс. км
- Обновление модуля АКПП (необязательная функция, по нашему желанию)
- Ремонт замка двери
9 июля 2022 г. - пробег 59 тыс. км
- ТО вид А (плановая работа)
- Замена сальника угловой передачи (втулки отбора мощности)
- Замена сальника редуктора
18 сентября 2022г. - пробег 65 тыс. км
Замена АКБ
Замена трубки обратного слива топлива
- Промывка форсунок
12 ноября 2022 г. - пробег 71 тыс. км
- ТО вид Б (плановая работа)
- Замена лампы доп.стоп-сигнала
- Уплотнение плафона доп.стоп-сигнала
- Замена ламп задняя, прозрачная, противотуманка
29 декабря 2022г. - пробег 74тыс.км
- Замена замка капота
- Замена лампы подсветки багажника
18 марта 2023 г. - пробег 77 тыс. км
- Чип-тюнинг двигателя (необязательная функция, по нашему желанию)
- Активация блютуз (необязательная функция, по нашему желанию)
2 апреля 2023 г. - пробег 82 тыс. км
- Замена передних фар с галогенными лампами на фары с Bi Led линзами "Wide Beam 3" (необязательная функция, по нашему желанию)
- Установка камеры заднего вида с омывателем (необязательная функция, по нашему желанию)
8 апреля 2023 г. - пробег 83 тыс. км
- ТО вид А (плановая работа)
- Замена лампы доп.стоп-сигнала
- Уплотнение плафона доп.стоп-сигнала
- Антибактериальная обработка (необязательная функция, по нашему желанию)
7 июля 2023 г. - пробег 95 тыс. км
- ТО вид Б (плановая работа)
- Замена ролика натяжного (плановая работа)
- Замена ремня приводного (плановая работа)
- Замена колодок тормозных передних и задних
- Замена передних тормозных дисков
- Ремонт замка двери
- Замена ламп подсветки номера
1 октября 2023 г. - пробег 107 тыс. км
- ТО вид Б (плановая работа)
- Антибактериальная обработка (необязательная функция, по нашему желанию)
17 декабря 2023 г. - пробег 112 тыс. км
- Замена масла в АКПП (плановая работа)
- Замена шлангов тормозных передних и задних (плановая работа)
- Замена тормозной жидкости (плановая работа)
25 декабря 2023г. - пробег 113тыс.км
- Замена кнопки открывания багажника
16 февраля 2024 г. - пробег 117 тыс. км
- ТО вид А (плановая работа)
- Замена ремня ГРМ (плановая работа)
- Замена шкива генератора (плановая работа)
- Замена лампы доп.стоп-сигнала
2 марта 2024 г. - пробег 119 тыс. км
- Замена мультимедийной системы (необязательная функция, по нашему желанию)
17 марта 2024 г. - пробег 120 тыс. км
- Замена видеорегистратора (необязательная функция, по нашему желанию).
По-моему мнению, за два с половиной года (при езде по ровным дорогам, горному серпантину и серьёзному бездорожью) - нормально. Как вы считаете? Владеет ли кто-либо из читателей автомобилем Ленд Ровер? Ваши впечатления?
Статья Land Rover Freelander 2 (Лэнд Ровер Фрилендер 2). Выбор оптимальных шин ЗДЕСЬ
Статья Land Rover Freelander 2 (Лэнд Ровер Фрилендер 2). Выбор лучшего дизельного топлива ЗДЕСЬ
Статья Установка мультимедиа с сохранением всех функций ШГУ. Land Rover Freelander 2 (Лэнд Ровер Фрилендер 2) ЗДЕСЬ
Содержание канала ЗДЕСЬ
До скорых встреч в следующем путешествии!
Если было интересно, подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые интересные путешествия! И не забудьте про "👍", если понравилась статья.