Еще древние греки использовали горючую смесь для поджигания кораблей противника. Боязнь огня сидит в человечестве с древнейших времен на генетическом уровне. Я уже рассказывал о нашем огнеметном танке, теперь поговорим об одном образце техники противника.
В годы бурного развития промышленности, Германия готовясь к новой войне, нашла универсальную базу для своей армии. Этой базой стал бронетранспортер Sd.Kfz.251 или как часто можно прочесть в различных источниках "Ханномаг" (по названию фирмы-производителя). Первые машины установочной серии или предсерийного выпуска покинули цеха Ганноверского предприятия в 1938 году.
На базе этого универсального носителя немцы построили аж 23 модификации! При этом и сами корпуса носителя-родоначальника всей этой огромной массы бронетранспортеров менялись. Имеются четыре основные модификации корпуса - Ausf.A, Ausf.B, Ausf.C, Ausf.D. Все время бронетранспортер шел по пути упрощения производства корпусов. За годы выпуска промышленность Германии выпустила 15 252 бронетранспортера в этих модификациях. Огромное количество, которое все же не помогло гитлеровцам в войне, а лишь отсрочило падение Рейха. Более подробно о базе Sd.Kfz.251/1 я не хотел бы рассказывать в этой статье, потому что планирую собрать его в будущем в классическом варианте, так сказать. Вот там я бы более подробно осветил всю историю этого оружия.
Итак, перейдем непосредственно к самоходному огнемету на базе этого бронетранспортера. В сети есть противоречивая информация о времени появления на свет этого огнедышащего дракона Гитлера. Наиболее часто встречающаяся версия это конец 1942 - начало 1943 года. Однако, Revell предлагает как один из вариантов окраски это 1941 год. Здесь конечно же ошибка. Бронетранспортеры модификации D выпускались с осени 1943 года. К этому времени в Германии наконец осознали, что война затягивается и исход ее скорее всего будет неблагоприятным. Потери Вермахта все нарастали и промышленность не справлялась с потребностями армии. Поэтому развитие "Ханномага" шло по пути упрощения и удешевления.
В модификации Sd.Kfz.251/16 использовался сварной корпус с плоским кормовым листом. Количество деталей было меньшим, соответственно выпускать можно было быстрее. Вооружался такой огнеметный бронетранспортер двумя огнеметами калибром 14 мм. и двумя пулеметами MG34 или MG42.
Огнеметы располагались не симметрично для удобства работы огнеметчиков. Правый был вынесен немного вперед относительно левого. Баки для огнесмеси вмещали 700 литров. Это позволяло вести огнеметание обеими огнеметами непрерывно в течение примерно 80 секунд. Учитывая, что обычно выстрел занимал 1 - 1,5 секунды, понятно, что возимого запаса огнесмеси хватало на довольно приличную зачистку территории. Для создания давления использовался не двигатель бронетранспортера, а отдельный двигатель и компрессор размещенный в корме боевого отделения. Экипаж такого варианта бронетранспортера включал четыре-пять человек. Помимо стационарных огнеметов, первое время внутри перевозились и два ранцевых, мобильных огнемета, но позже их убрали. Дальность огнеметного выстрела напрямую зависела от того стрелял ли экипаж из одного огнемета или же из двух сразу. Поскольку компрессор в машине был один, понятно что при одновременной стрельбе из обоих стволов давление создаваемое им распределялось на два выхода и соответственно было меньшим. При стрельбе из одного ствола дальность достигала 50 метров, при стрельбе из двух, порядка 30 метров.
Сам по себе бронетранспортер был способен разогнаться до 52 км/ч по шоссе и имел запас хода в 300 км. Вес достигал 9.3 тонн. Броня толщиной 10-15 мм (в зависимости от проекции) защитить могла лишь от пуль и осколков. При этом, напомню, внутри было 700 литров огнесмеси! Огнеметной версии бронетранспортера за время войны было выпущено 347 единиц. В основном в 1943 году.
По штату подобные машины входили в состав панцергренадерских дивизий. Организационно полагался один взвод в составе 6 машин на одну дивизию. Потом огнеметчиков передавали организационно инженерно-саперным ротам полков. Ну и в 1945 по 6 таких огнеметов должна была иметь танковая дивизия. Однако возможности промышленности не позволили этого достичь. Невысокая дальность огнеметания, слабое бронирование не позволяло активно использовать Sd.Kfz.251/16 в боях. Они в большинстве своем несли службу при штабах, являясь резервом на крайний случай. Активно использовались при отступлении для уничтожения имущества. В целом конечно эти машины не могли иметь какое-либо существенное влияние на ход боевых действий, тем более в обороне.
Ну и традиционно о модели. Любят производители моделей этот бронетранспортер. Конечно не обошли вниманием и огнеметную версию "Ханномага". В 1/35 ее выпускает "Dragon" (причем даже два набора с разными типами транспортера - D и С), а в 1/72 выпускают две фирмы Italery и Revell. Ноги правда у обоих наборов растут от старейшего набора разорившейся фирмы Esci
Что же в самом наборе? А там 4 литника, инструкция и качественная декаль на два варианта. Должна была быть еще нить из капрона для имитации шлангов огнеметов, но у меня ее не было. Литье качественное. Пластик приятный на ощупь. Стыкуется все хорошо, шпатлевки надо немного при стыковке верха и низа корпуса. Так вот у "Revell" есть небольшой подвох - а именно бокс-арт красочный. Подобные декали есть и в наборе. В общем я собрал и покрасил модель согласно инструкции, а потом стал готовить очередную статью и тут я увидел этот подвох. На коробке и в инструкции окраска в танковый серый, декали тоже есть, указано что это 60 панцергренадерская дивизия в 1941 году.
Но внимательный читатель помнит что производство этого типа бронетранспортера началось в 1943 году. А с весны 1943 уже основной цвет - немецкий желтый. Но как бы то ни было модель была закончена в далеком сейчас 2019 году. Красил кистью акриловыми красками. Из добавлений только фольга на зеркала, шланги огнеметов из провода. Использовал пигменты от MIG и жидкость для имитации дождевых потеков от AK Interactive. Фильтры и смывка самодельные масляные. В общем все как говорится олдскульно кистью))) Для масштаба использовал 5 рейхсмарок тех лет. Вот что получилось в итоге (листайте галерею). Спасибо за внимание!