Найти в Дзене
АвтоМания

АвтоВАЗ поставил точку: Lada Granta снимается с производства и заменяется российским Logan

План АвтоВАЗа по выводу на российский автомобильный рынок новейших отечественных автомобилей постепенно становится реальностью. Первые шаги в этом направлении компания начала делать еще в прошлом году. Запуск новых продуктов, долгожданная модернизация моделей, которые уже давно выпускаются на конвейерах, и вывод на рынок новых моделей - во все это поначалу мало верилось. Теперь же автомобильный гигант, похоже, собирается воспользоваться сложившейся ситуацией, чтобы компенсировать полный застой последних десятилетий. В этом году руководство компании пообещало выпустить совершенно новое семейство автомобилей, которое придет на смену глубоко модернизированному "девятому" семейству, представленному нынешней Lada Granta. Честно говоря, трудно представить, что АвтоВАЗ откажется от своих самых доступных бюджетных и гражданских моделей, но завод уже начал постепенно воплощать свои планы в жизнь. Согласно концепции развития, от Granta полностью откажутся в 2026-2027 годах, что является окончат

План АвтоВАЗа по выводу на российский автомобильный рынок новейших отечественных автомобилей постепенно становится реальностью. Первые шаги в этом направлении компания начала делать еще в прошлом году. Запуск новых продуктов, долгожданная модернизация моделей, которые уже давно выпускаются на конвейерах, и вывод на рынок новых моделей - во все это поначалу мало верилось.

Теперь же автомобильный гигант, похоже, собирается воспользоваться сложившейся ситуацией, чтобы компенсировать полный застой последних десятилетий. В этом году руководство компании пообещало выпустить совершенно новое семейство автомобилей, которое придет на смену глубоко модернизированному "девятому" семейству, представленному нынешней Lada Granta.

Lada Granta построена на платформе "Гамма" (ВАЗ-2108)
Lada Granta построена на платформе "Гамма" (ВАЗ-2108)

Честно говоря, трудно представить, что АвтоВАЗ откажется от своих самых доступных бюджетных и гражданских моделей, но завод уже начал постепенно воплощать свои планы в жизнь. Согласно концепции развития, от Granta полностью откажутся в 2026-2027 годах, что является окончательным решением.

Пока же некоторые конфигурации бестселлера постепенно сходят с конвейера, а производство идет с перебоями из-за нехватки запчастей и других проблем компании. Однако решение Максима Соколова, президента ВАЗа, остается неизменным и по сей день.

В итоге устаревшая модель через несколько лет будет заменена новой.

-2

Новые модели, пришедшие на смену "Калине" и "Девятки", в представлении не нуждаются. АвтоВАЗ уже показал свои карты. Преемником Granta станет новое семейство Lada Iskra, которое уже окрестили "русским Logan", и это именно так.

-3

Новые версии в кузове седан мало чем отличаются от европейской Dacia Logan, а версии в кузове универсал являются аналогами Dacia Logan MCV.

-4

Эти новинки уже поставлены на конвейер, и вскоре после выпуска первой партии с завода будет собрана еще одна коллекция тестовых автомобилей. Эти автомобили уже собраны, но еще не поступили в продажу. Новая Lada Iskra будет представлена в середине лета этого года, а ее производство начнется в начале 2025 года.

-5

Все звучит хорошо, и отечественный автогигант действительно "нашел свое сердце" и начал делать что-то полезное и современное. Ведь "Искра" базируется на платформе CMF-B, которая является более продвинутой, чем у "Гранты". Однако у автомобильных экспертов уже возникло множество вопросов и претензий к новинке.

Во-первых, в техническом плане Lada Iskra будет использовать ту же "начинку", что и существующие переднеприводные модели ВАЗа. Это значит, что ждать от отечественного автомобиля новейших турбированных двигателей и прочих "технологий будущего" не стоит. Самая большая технология, которую обещают, - это модернизированная версия Vesta 1.8EVO и трансмиссия её китайского соотечественника.

-6

Во-вторых, Lada Iskra, по первым экспертным оценкам, будет дороже Lada Granta. В конечном итоге это может означать только одно: среднестатистическому россиянину из сельской местности будет гораздо сложнее накопить на новый автомобиль, и ему придется полагаться на подержанный автопром, который и без того не имеет выбора.

-7

Последний план АвтоВАЗ не означает прекращения существования завода. В конце концов, это уже неоднократно отмечалось. Повышение цен на базовую модель Lada может привести только к одному: краху компании, которая продает самые дешевые и доступные автомобили в больших количествах.

Кто будет покупать Vesta или Iskra за 2 миллиона рублей, когда из модельного ряда исключены недорогие Granta и Niva? И хотя снимать с производства Niva не планируется, приятно осознавать, что осталась хотя бы одна простая модель. Это и привело к нынешней ситуации:

-8

Конечно, есть еще один решающий фактор, который необходимо учитывать. Руководство автомобильного гиганта привыкло вести свои компании по очевидному пути: делай, что хочешь, без страха.

Конечно, никто не будет закрывать заводы или создавать эффективные управленческие команды. Компании в очередной раз спишут эффективное расходование выделенных государством средств, а неликвидные и дорогие модели будут продаваться по льготной государственной программе. Как всегда, все участники не останутся в стороне, и никто не упустит прибыль.

-9

Что касается новой "Искры", то ей суждено стать такой же успешной, как и выпускаемой сейчас Granta, но только при соблюдении важных условий.

-10

А что думаете вы?" Сможет ли "Искра" стать новым бестселлером?

Высказывайте свое мнение в комментариях.