13 октября 1929 года машины вытеснили с улиц Минска лошадей. В этот солнечный день на маршрут вышел первый электрический трамвай. Сейчас сложно представить, но до 30-х годов в столице всё ещё ездили на конке – общественном транспорте, запряжённом лошадьми. На них катались в 19-м веке жители губернского Минска. Застали их и советские граждане. Николай Борисов пассажиром не был. Он первый минский трамвай водил.
«Их было 5 вагонов. Они были в цветах, увиты лентами, нарядные. В наши вагоны сели первые пассажиры. А это были строители и лучшие люди с заводов и предприятий города Минска. На пути у нас по обеим сторонам улицы стояли минчане. Нам на рельсы бросали цветы. Всюду улыбки, рукоплескания, возгласы: «Пошёл трамвай! Пошёл трамвай!» Нам было очень приятно ехать. И первый день мы возили наших пассажиров бесплатно», - рассказал Николай Борисов.
Николай Борисов катал знаменитых пассажиров. Каждый день на зелёный трамвай садился Якуб Колас. Было это на остановке Госпитальная. Сейчас она называется Парк Горького. В оккупированном немцами Минске трамвайное движение было прекращено. Во время отступления они разобрали часть путей и даже вывезли оборудование. Движение было возобновлено к 1-му мая 45-го.
Кстати, китель первого водителя трамвая можно увидеть и сегодня. Его бережно хранят в музее городского пассажирского транспорта.
Читайте больше о рождении промышленных гигантов Беларуси по ссылке: