Статью подготовили специалисты WestMotors. Компания занимается подбором и покупкой автомобилей из США, Китая, Кореи, Европы, Канады и ОАЭ. Наша команда экспертов поможет Вам найти идеальный автомобиль по оптимальной цене, а также организует доставку в любую точку мира. Обращайтесь к нам, и мы сделаем покупку автомобиля простой и выгодной!
В то время как редко встречающийся гиперкар Lotus Evija познакомил мир с идеей электрического Lotus, именно электрический внедорожник Lotus Eletre положил начало радикальному переосмыслению Lotus материнской компанией Geely для эпохи электромобилей. Встречайте Lotus Emeya, электрический четырехдверный седан GT, который является весьма радикальным отходом от прошлого для легендарного британского производителя спортивных автомобилей.
«Это Lotus, которого вы никогда не видели раньше», - говорит Бен Пейн, вице-президент по дизайну Lotus Group, хотя в хмурой графике передней части Emeya есть намек на электрический внедорожник Eletre, а под обшивкой - множество аппаратных средств Eletre.
Запланированный к запуску в производство в 2024 году (поставки в США, как сообщается, начнутся в 2025 году), новый Emeya R EV обладает мощностью 905 л.с. и 986 Нм крутящего момента благодаря двухмоторной электрической трансмиссии, которую он делит с топовой моделью Eletre R. По заявлению Lotus, он способен разгоняться до 100 км в час за 2,8 секунды, что медленнее, чем Porsche Taycan Turbo S, который разгоняется до 100 км в час за 2,4 секунды. Как и Porsche Taycan, Emeya имеет двухступенчатую коробку передач, прикрепленную к электродвигателю, приводящему заднюю ось, что позволяет ему развивать максимальную скорость 250 км/ч. Модели Emeya и Emeya S развивают мощность 605 лошадиных сил и разгоняются до 100 км в час за 4 секунды. Версия S имеет облегченные тормоза и 21-дюймовые колеса, но при этом она обладает меньшим запасом хода.
Тяжелая аккумуляторная батарея емкостью 102 кВтч должна позволить Emeya легко превзойти показатель Taycan Turbo S по запасу хода по EPA, который составляет 357 км. Lotus заявляют, что архитектура электросети Emeya емкостью 800 В позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 80 процентов за 15 минут при подключении к быстрому зарядному устройству мощностью 350 кВт. Всего пять минут зарядки на 350-киловаттном зарядном устройстве добавят 150 км запаса хода, утверждают Lotus. В Великобритании, по заявлению производителя, запас хода Emeya R составит от 434 до 500 км; менее мощные версии Emeya и Emeya S обеспечат запас хода от 500 до 610 км.
Мускулистый внешний вид Emeya ощетинивается множеством активных аэродинамических средств, включая активную решетку радиатора, которая закрывается для уменьшения сопротивления воздуха и открывается для охлаждения аккумулятора и тормозов по мере необходимости. Активная воздушная накладка увеличивает прижимную силу на передней оси на высоких скоростях, улучшая управляемость и устойчивость. В задней части автомобиля находятся активный диффузор, который помогает повысить аэродинамическую эффективность, и активный двухслойный задний спойлер, создающий до 215 кг прижимной силы.
Emeya движется на полуактивной электронной пневматической подвеске и 22-дюймовых колесах. И после Eletre это второй автомобиль Lotus в истории с электрическим усилителем руля, рейка которого напрямую прикручена к шасси для улучшения отклика. Большое количество компонентов Eletre под обшивкой означает, что Emeya, вероятно, также будет доступен с подруливанием задних колес, чтобы улучшить как маневренность на низких скоростях, так и стабильность на высоких.
Интерьер Emeya, как и интерьер Eletre, отличается богатым сочетанием высококачественных материалов. В Emeya впервые появится новый материал, который повторно использует хлопковые отходы из индустрии моды и одежды и, по словам Lotus, легче кожи и является более экологичным с точки зрения производства.
Интерфейс взаимодействия между пассажирами и различными системами Emeya обеспечивается большим центральным экраном, а также здесь имеется высококлассная аудиосистема KEF с интегрированной системой шумоподавления. У водителя и пассажира также есть тонкие OLED-дисплеи. Ключевая информация для водителя также проецируется через проекционный дисплей дополненной реальности, который объединяет информацию о дорожной обстановке в реальном времени с данными навигации и системы помощи водителю, отображая поворотники, предупреждения о препятствиях, выезд с полосы движения, предупреждения о лобовом столкновении и контроль слепых зон.
Более подробная официальная информация о ценах и технических характеристиках Emeya появится позже в этом году, а начало производства моделей Emeya запланировано на 2024 год. В Великобритании цены начинаются от 106 400 евро (116 254 долларов США) за модель Emeya, 126 950 евро (138 707 долларов США) за модель Emeya S и 150 990 евро (164 973 доллара США) за флагманскую Emeya R.