Привет! Добро пожаловать на наш канал! С каждым днем автомобили наполняются новыми безумными технологиями, которые постепенно становятся доступными в широких массах.
Сегодня мы расскажем вам о суперкаре будущего от бренда Audi! Поверьте, ему есть чем удивить вас! Приятного прочтения!
(1) Откуда появился PB18 и его невероятный дизайн:
К сожалению, этот невероятно красивый и безумный суперкар лишь является концептом. Он отражает видение суперкаров будущего “завтрашнего дня”, как это заявили в самой компании. Уже из названия PB18 e-tron можно догадаться, что машина полностью электрическая.
Обозначение “PB”, Пеббл Бич, — место, где состоялась премьера этого “самолета”, а цифра 18 — от гоночного прототипа Audi R18 с мощностью более 1000 л.с!
Машина отличается своим невероятным дизайном. В ней совместили все: агрессивные черты суперкара, стремительный дизайн купе и даже спортивного универсала.
Хорошо заметно, насколько проработана аэродинамика. Суперкар прошит множеством функциональных отверстий и воздухозаборников, здесь нет классических дверных ручек и зеркал заднего вида. Даже колесные диски имеют специальный силуэт для минимизации вихревых потоков.
Особенно интересно взглянуть на заднюю часть машины. Здесь располагается огромный активный спойлер, который в выдвинутом состоянии напоминает крыло самолета. Высота диффузора также может регулироваться. Это сделано для лучшего контролирования потоков воздуха над и под PB18 e-tron.
Стоит также сказать, что данный концепт Audi имеет множество сфер применения. Суперкар имеет огромный багажник почти в 500 литров, что позволяет его комфортно использовать в путешествиях, а невероятный потенциал отлично подойдет для трековой езды.
(2) Удивительный интерьер:
Самое интересное начинается внутри суперкара. Несмотря на ее внушительные габариты, здесь присутствует только одно место водителя. Кроме того, карбоновое кресло, рулевая колонка, приборная панель объединены в один цельный монокок, что дает PB18 невероятный функционал.
На треке монокок водителя находится посередине салона. Это позволяет лучше понимать габариты и точнее входить в повороты. Стоит отметить, что аэродинамическое отверстие в переднем бампере идет прямо до стекла автомобиля, поэтому водитель видит через него большую часть дороги.
Если же вы решили прокатиться на этой “ракете” с кем-нибудь еще, то монокок можно сдвинуть поперечно в любую сторону, а на освободившееся место установить пассажирское сиденье.
Конечно же, качество материалов отделки на высшем уровне, все вокруг обшито алькантарой и первоклассной кожей. Место водителя имеет не только рулевое колесо из будущего, но и множество сенсорных клавиш для взаимодействия с Audi.
Отдельного внимания заслуживает приборная панель. Это прозрачный дисплей высокого разрешения, который находится на месте вышеописанного аэродинамического отверстия. Благодаря этому автомобиль не только может показывать скорость и прочие данные, но и рассчитать идеальную траекторию входа в поворот, указав ее 3D-указателями.
(3) Автономность и батарея:
Вопреки быстроразвивающимся технологиям автономного вождения, в которых бренд принимает активное участие, данный авто не оснащен даже самым простым автопилотом. За это даже он даже получил второе неофициальное название “уровень ноль” — Level Zero. Это сделано для того, чтобы водитель полностью погрузился в управления автомобилем.
Интересным в данном случае является и аккумуляторная батарея концепта. Она состоит из твердотельных ячеек. Это специальный подвид литиевой батареи, который обеспечивает большую безопасность, легче весит, но куда дороже в массовом производстве и требует самой грамотной компоновки.
К слову, машина работает на 800-вольтовой сети. Заявлено, что до 100% подзарядиться можно всего за 15 минут, а емкости в 95 кВт*ч хватит на 500 километров пробега в агрессивном цикле использования. Также поддерживается система беспроводной зарядки
(4) Технические характеристики:
Благодаря такому аккумулятору, который занимает большую часть от веса машины, и широкому применению композитов, вес PB18 e-tron составляет чуть больше 1550 кг!
Силовая установка представлена тремя электродвигателями, два из которых находятся на задней оси колес. Их суммарная мощность составляет 680 л.с, хотя в пиковых значениях на короткое время могут выдавать аж 780 л.с. и 830 Нм!
Маневренность автомобиля выведена на очень высокий уровень. Этому способствуют вышеописанные аэродинамические элементы и продвинутая система перераспределения тяги: задние электромоторы могут перебрасывать часть мощности с одного колеса на другое для лучшего входа в виражи.
Динамическим характеристикам также можно позавидовать. Разгон до сотни составляет примерно 1,9 секунды, а максимальная скорость — почти 300 км/ч!
(5) Заключение:
К сожалению, машина так и осталась на стадии концепта. Возможно, через некоторое время мы увидим подобные технологии в серийных моделях Audi, но цена за них слишком высока, чтобы они были в каждом авто уже сейчас.
А вы знали об Audi PB18 e-tron? Напишите в комментариях!
Если вы всегда мечтали прокатиться на самых лучших Audi, то арендуйте их в нашей компании! В нашем паркинге вы найдете самые передовые модели Audi, в том числе и флагман R8. Или выберите их более чем 70 других культовых машин!
Спасибо, что прочитали до конца! Ставьте лайки, если было интересно. Пока!