Найти в Дзене
Холодная сталь

Char B1 Французский тяжелый багет

Char B1 - французский тяжелый танк, разработанный в 1930-х годах и к 1940 году было сделано около 400 машин. На таком танке воевал Шарль де Голь. Танк получил аж два орудия. В башне устанавливалась пушка Canon de 47 SA 1935 калибром 47 мм, а в корпусе – 75-миллиметровая Canon de 75 mm SA 35. Предполагалось, что первая будет применяться для борьбы с танками, а вторая – с укреплениями и живой силой противника, хотя бронебойные снаряды имелись для обоих орудий. Неплохо бронированный для своего времени, он был откровенно тяжел и медлителен, а сложная конструкция ходовой части и трансмиссии приводила к тому, что при высоких нагрузках или из-за ошибок водителей они легко выходили из строя. Во время военных действий по этой причине будут потеряны многие Char B-1. Самой главной проблемой было, это задачи возложенные на всех членов экипажа, кроме радиста, возлагались дополнительные задачи.
Водитель был одновременно и механиком-водителем, и наводчиком 75-мм орудия. Так как 75-мм гаубица-пушка

Char B1 - французский тяжелый танк, разработанный в 1930-х годах и к 1940 году было сделано около 400 машин. На таком танке воевал Шарль де Голь.

Багет в разрезе
Багет в разрезе

Танк получил аж два орудия. В башне устанавливалась пушка Canon de 47 SA 1935 калибром 47 мм, а в корпусе – 75-миллиметровая Canon de 75 mm SA 35. Предполагалось, что первая будет применяться для борьбы с танками, а вторая – с укреплениями и живой силой противника, хотя бронебойные снаряды имелись для обоих орудий.

Неплохо бронированный для своего времени, он был откровенно тяжел и медлителен, а сложная конструкция ходовой части и трансмиссии приводила к тому, что при высоких нагрузках или из-за ошибок водителей они легко выходили из строя. Во время военных действий по этой причине будут потеряны многие Char B-1.

-2

Самой главной проблемой было, это задачи возложенные на всех членов экипажа, кроме радиста, возлагались дополнительные задачи.

Водитель был одновременно и механиком-водителем, и наводчиком 75-мм орудия. Так как 75-мм гаубица-пушка наводилась экипажем только по вертикали, то водитель должен был осуществлять горизонтальную наводку всем корпусом танка.
Заряжающий должен был не только успевать заряжать два орудия, предварительно вкручивая колпачки взрывателей и выбрасывая стреляные гильзы, но и наводить по вертикали 75-мм орудие. И выбрасывать стреляные гильзы через специальный люк в полу, чтобы экипаж не отравился пороховыми газами.
Командир танка вместо того, чтобы наблюдать за полем боя и принимать решения, должен был наводить 47-мм орудие, а если заряжающий не успевал, то и заряжать его. Кроме того, у каждого члена экипажа был пулемёт, из которого они должны были периодически вести огонь.

В целом воевать на В1 было весьма непростой задачей.

Танки Pz.Kpfw.B2(f) воевали в составе 14-й танковой дивизии Вермахта.
Танки Pz.Kpfw.B2(f) воевали в составе 14-й танковой дивизии Вермахта.

После капитуляции Франции, немцам достались трофейные B1. Вполне понятно, что немцы, столкнувшись с проблемой полного отсутствия у них тяжелых танков, с радостью ухватились за идею использования В1 в своих подразделениях. Разочарование, которое постигло их, было вполне сопоставимо с этой радостью. Отсюда и переделки танков в огнеметные, из танков поля боя в танки поддержки.

Ссылка на телеграмм: https://t.me/voenyobzor