Возможно, многие из вас никогда не слышали о тайном проекте под названием "BMW M7". Интересно, почему у нас есть модели BMW M4, M5 и M6, но нет M7? Но сегодня мы раскроем вам эту тайну и расскажем о проекте, который был, но с некоторыми оговорками.
В 1980-х годах, отделение BMW Group в Южной Африке приняло решение построить две горячие версии BMW 7 серии: одну для дорог и другую для гонок. Оба автомобиля получили рядную шестерку от знаменитого суперкара BMW M1.
Гоночный вариант BMW 745i был оснащен новым аэродинамическим обвесом и развивал мощность впечатляющих 450 лошадиных сил. В чемпионате Group One этот "крылатый" суперседан не уступал более компактным спортивным купе.
Дорожная версия, которая почти стала BMW M7, тоже была великолепной. Всего было выпущено 255 таких автомобилей, каждый из которых развивал мощность 282 лошадиных сил и крутящий момент 251 Нм. Хотя официально он не назывался M7, но по своей философии был максимально приближен к настоящим моделям "эмок".
