Масла в бочках приобретают в основном компании для своих нужд (автопарки) либо для дальнейшей перепродажи в розлив (магазины и СТО). Чем больше тара, тем дешевле цена за литр масла. Следовательно, покупка смазочного материала 200-литровыми бочками выгоднее, чем канистрами емкостью 1, 4 и 5 л.
Фактически речь идет о малом опте. Он выгоден тому, кто работает с конечным потребителем, так как дает возможность купить подешевле, а продать подороже. Или же привлечь в магазин, сервисный центр клиентов за счет демократичной стоимости смазочных материалов, которые, как надеются покупатели, являются оригинальными и качественными.
При этом теневикам выгодно продать максимальный объем поддельного масла. Следовательно, они разливают фальсификат не только в канистры, но и упомянутые выше 200-литровые бочки. Именно это и беспокоит автовладельцев, которые решаются купить масло в розлив по мелкооптовой цене. А насколько реально велик риск покупки поддельных масел из бочки?
Тема масла на розлив совсем недавно была освещена на канале «МАСЛОМАН». Как выяснилось, практики прекрасно знают о фактах поставки на рынок смазочных материалов в бочках. Мало того, они наблюдают данное явление уже давно. То есть тема не теряет своей актуальности, а учитывая сложившуюся за последние два года ситуацию на российском рынке смазочных материалов, стала еще острее. А значит, опасность высока.
Как выглядит оригинальная бочка?
Со своей стороны, мы также освещали эту проблему, например, в материале «Паленое» масло и… опять из бочки!». Самое неприятное в данной ситуации – не наличие больших объемов поддельных масел в продаже, а то, что у рядовых покупателей нет достоверной информации, как должны выглядеть оригинальные бочки! И это развязывает теневикам руки.
Но и это еще не все. Как выяснилось, бочки защищены не так хорошо, как канистры, имеющие многообразие форм, нюансов по литью, цветовой палитре этикеток и их исполнению (одинарная, двойная), наличию штрих- и QR-кодов, фольги на горлышке и т.д. Всем этим стальные, стандартной формы бочки похвастать, увы, не могут.
То есть основные покупатели бочкового масла – автосервисы – вынуждены ориентироваться на информацию из сопроводительных документов на товар, который им привез поставщик. Но в подделке документов нет ничего сложного. Кстати, именно по этой причине даже честный автосервис может стать невольным соучастником в цепочке сбыта поддельного масла «Поддельное масло на СТО? Сегодняшняя реальность!».
Где можно относительно безопасно покупать моторные масла на розлив из бочек?
— В крупных, в том числе сетевых СТО, которые дают гарантию как на выполненные работы, так и на применяемые при этом расходные материалы и запасные части.
— Крупные магазины, в том числе сетевые, которые закупают товар централизованно у проверенных поставщиков и которые дорожат своей репутацией.
Где опасно покупать моторные масла на розлив из бочек?
— На мелких СТО, которые работают нелегально.
— В небольших магазинах автозапчастей, которые перепродают товар, являясь 3, 4, 5 и т.д. звеном в цепочке.
— По объявлению на интернет-площадках.
