На северодвинской «Звездочке» начали выпуск деталей при помощи лазеров

Центр пропульсивных систем АО «ЦС «Звёздочка» принял первые заказы по изготовлению аддитивным методом. Современная технология позволит предприятию производить ремонт судовых деталей методом лазерной порошковой наплавки и заметно снизит трудоёмкость при изготовлении изделий.

25 марта Центр судоремонта «Звёздочка» принял первые заказы по изготовлению аддитивным методом заготовок деталей для внешних предприятий и приступил к наращиванию производства изделий для винто-рулевых колонок.

При использовании аддитивного метода элементы конструкции выращиваются при помощи послойного нанесения металлического порошка, который плавят при помощи сфокусированного лазерного луча. В будущем этот же метод будут применять в конструкции узла уплотнения винто-рулевых колонок АТ40В1, которые также разработаны и изготовлены Центром пропульсивных систем.

Как отмечают на предприятии, использование установки прямого лазерного выращивания позволяет заметно уменьшить время финальной механической обработки изделия и существенно снизить трудоёмкость его изготовления. Кроме того, аддитивная технология позволяет производить ремонт и восстановление деталей судового машиностроения методом лазерной порошковой наплавки.

Для создания деталей специалисты Центра пропульсивных систем разработали чертежи, учитывая требования нормативных документов и с согласованием чертежей с ФАУ «Российский морской регистр судоходства».

Только за март Центр пропульсивных систем сумел вырастить заготовки для деталей общего машиностроения по двум заказам. Максимальный диаметр деталей, которые «Звёздочка» может вырастить методом прямого лазерного выращивания, составляет 1100 миллиметров, а высота — до 500 миллиметров.

Напомним, что в июле прошлого года на «Звёздочке» был торжественно открыт новый цех по производству пропульсивных систем. Его открытие позволило предприятию выйти на новый технологический уровень при изготовлении пропульсивных систем надводных и подводных кораблей и судов, а также повысить производственные мощности предприятия. Также специалисты центра судоремонта «Звёздочка» помогут коллегам с петербургских «Адмиралтейских верфей» разработать и создать подруливающее устройство ВТ24 мощностью 2 МВт для будущего флагмана российской науки судна проекта 23680 «Иван Фролов».