Пуск холодного двигателя.
Порядок пуска:
1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и вытяните рукоятку управления воздушной заслонкой карбюратора.
2. При очень низкой температуре окружающего воздуха включите на несколько секунд фары для прогрева электролита в аккумуляторной батарее и выжмите педаль сцепления.
3. Вставьте ключ в выключатель зажигания и включите стартер, не нажимая при этом на педаль акселератора.
Внимание! Если двигатель не начнёт работать при первой попытке, выключите зажигание и примерно через 30 секунд повторно включите стартер. Более чем на 10 секунд включать стартер не рекомендуется.
4. После пуска двигателя отпустите ключ зажигания, который автоматически возвращается в положение «Зажигание».
При устойчивой работе двигателя после пуска плавно отпустите педаль сцепления и постепенно, по мере роста частоты вращения коленчатого вала, утопите рукоятку управления воздушной заслонкой карбюратора.
После длительной стоянки автомобиля перед пуском двигателя рекомендуется подкачать топливо в поплавковую камеру карбюратора, для чего несколько раз нажмите на рычаг ручной подкачки топлива.
При температуре окружающего воздуха – 25° C и ниже, а также во время сильных снегопадов для более интенсивного прогрева двигателя и сохранения его теплового режима решётку радиатора рекомендуется закрывать защитным фартуком.
Пуск горячего двигателя.
Для пуска горячего двигателя рукоятка управления воздушной заслонки карбюратора должна быть утоплена. Перед пуском двигателя плавно нажмите на педаль акселератора примерно на треть её хода.
После пуска, как только двигатель начнёт работать без перебоев, постепенно отпустите педаль.