Улицы Марины Расковой есть во многих городах России. Число памятников ей увеличивается с каждым годом. За 82 года с момента гибели имя Марины Михайловны обросло множеством мифов. Но кем же она была на самом деле? Её биография подробно разбирается в книге "Марина Раскова. За страницами "Записок штурмана". Купить её электронную версию можно, заполнив форму по ссылке или написав на почту lukoyanovahistory@yandex.ru
1. Мастеровитый штурман. За 10 лет работы аэронавигатором Марина достигла многого. В 1933 году она помогала прокладывать дорогу по воздуху из Одессы в Батуми. В 1937 году Марина установила один авиарекорд с Валентиной Гризодубовой в качестве штурмана. Год спустя число этих рекордов достигло четырёх. Марина уверенно вела самолёты в пункты назначения. То, что "Родина" сбилась с курса, не было виной Расковой: на борту самолёта вышли из строя все навигационные приборы, и ей пришлось вести машину через облака по обычному компасу.
2. Талантливая мемуаристка. Книга "Записки штурмана", которую Марина написала после рекорда на "Родине", рассказывает о её жизни с самого детства и до октября 1938 года. Образный язык, яркие события, лёгкость изложения - всё это отличает "Записки штурмана" от других мемуаров. Прочитать их в электронном виде можно здесь.
3. Создательница женских авиационных полков. Последние два года своей жизни Марина Раскова формировала авиаполки. Они были непростыми: состояли целиком из женщин. Правда, с увеличением их численности пришлось разбавить полки мужчинами: не успевали за короткий срок подготовить женщин-специалисток.
