С 20 апреля на территории южных, юго-восточных и западных районов Москвы будет открыто пять новых выделенных полос для городского транспорта. Общая протяжённость этих полос составит почти два километра.
По различным участкам, где будут созданы новые выделенные полосы, будут проходить 27 маршрутов наземного городского транспорта, по которым ежедневно совершается более 80 тысяч поездок.
После внедрения новых выделенных полос автобусы и электробусы смогут проезжать указанные участки в два-три раза быстрее. При этом аварийность на таких дорогах в среднем снизится на 25 процентов.
Так, благодаря выделенной полосе на участке Новоданиловского проезда пассажиры двух автобусов смогут проезжать по нему почти в три раза быстрее. Участок 1-го Сетуньского проезда до пересечения с Воробьевским шоссе также можно будет проехать в три раза быстрее. Эти изменения затронут один маршрут автобуса, на котором ежедневно совершается более четырех тысяч поездок. Кроме того, пассажиры четырех автобусов, где количество поездок превышает 17 тысяч, смогут проехать участок Бесединского шоссе в три раза быстрее, а участок Кировоградской улицы - в два раза быстрее. Эти изменения затронут четыре автобусных маршрута, где совершается более 20 тысяч поездок. Участок Варшавского шоссе в районе пересечения с улицей 40 лет Октября также можно будет проехать в два раза быстрее. Эти изменения затронут 16 маршрутов наземного транспорта.
В целом, в 2023 году было введено 37 новых выделенных полос протяженностью 29 километров, по которым проходит 212 маршрутов наземного городского транспорта. Ежедневно по этим маршрутам совершается более одного миллиона поездок. Благодаря этим изменениям автобусы и электробусы начали двигаться быстрее, что привело к сокращению времени ожидания пассажирами на остановках.